Голф 5 1,9 тди 105к.с. забива турбината ....

[pacoboy]

Днес открихме причината за забиването.
Имал съм наличен powerbox на колата, добре скрит беше :)

[lz2aii]

Къде го бяха мушнали?

[pacoboy]

До левия фар беше поставен, под него.
Откачихме го, колата сега не забива и си върви доста.
Явно е променяло горивото затова във високите пренадуваше. Вече този проблем го няма :)
Добре, че беше сервиз "ifidik" ;) и по точно брат му да го забележи, за което много благодаря.

[Yotov91]

Абе аз се извинявам, че вдигам приключена тема, ама имам питане.
Чета тука, че турбото на автора му надува до 1.6 и то със пик и чип, значи тогава не е нормално при мен на 4-та с 3000-3500 об/мин да ми иска близо 2.2 бара, а още по интересното е, че ги доставя турбото? А още по-интересното пък е, че колата не върви повече като от 105коня.
Откакто съм я купил не е чипвана, само е правена рециклация на турбото в МЕИ-то във Варна, понеже влизаше във авариен може би заради геометрията, и имаше счупени или по - точно изпилени витла на студената перка.
Някой със мнение?

[pacoboy]

Колега то за турбото ще ги "достави" тези 2.2 бара, но не се знае до кога, понеже това е много голямо налягане за турбината ти, която предполагам е ККК. За да вдига толкова много налягане, търси проблема в доверен сервиз, а не карай така, понеже е много вероятно да се наложи да я правиш за втори път ...

[Yotov91]

При ifidik ще отида пак, че ходих тия дни заради една простотия.
Да не би тия 2.2 бара да са налягането от турбото плюс атмосферното? Ама то атмосферното е към 1000 мбар и от турбото трябва да е към 1,2 значи? Знам ли...

[Milanski]

Да вади се атмосферното налягане т.е. надува към 1.3 ...

[Andonov]

Това 2.2 бара е абсолютно налягане, т.е. атмосферното + това на турбото. Ако исканото ти е 2.2 бара, колата ти има чип. А че не върви според теб, проблема може да е от много неща.

[ton4o7601@abv.bg]

GT1749 VB пасва ли на голф 5 ВКС или иска някакво допълнително преправяне, като нов MAP сензор или различен диаметър на турбо пътищата.