Golf 5 1.9/105 помощ с лог файл- турбо

[alex_7656]

Колеги, направи лог на 11 канал, с пълна газ до 3000 оборота.
Колата е 1,9 /105 к.с и миналия собственик каза , че е с чип.
Въпроса е как работи турбото, защото във високите при каране извънградско, се едно го няма.
Моля за мнения по лог файла !

LOG-01-011-xxx-xxx.xlsx

(25.48 KиБ) Свален 141 пъти

[okti_1]

кои високи е няма ?

[alex_7656]

Не усещам , турбото.

[okti_1]

Турбото го има,а лога е да 2700.
Лога за мен е къс.Направи лог да 4000обр. с 3 и 11 канал да се види как е дебитомера на високите.
Този пик на турбината за мен е висок,защото си с ККК турбина а тя недържи дасто.Но нека и другите да си кажът мнениета.

[Andonov]

Това е мит че ККК не държи. Напротив, бих казал че е много по-здрава от Гарет. Вече 100 000км я карам на същия мотор с холд 1.35бара и държи.

[alex_7656]

Дали турбото не пренадува, и да влиза в авариен режим.
И затова ,не се усеща понякога ?

[steel_petrov]

Турбината не надува. Имах същия проблем. След почистване на геометрията и нова настройка на лоста на актуатора се оправи. Бяха го отпуснали повече. При мен влизаше в авариен режим и изключваше турбото. Обикновено на спокойно каране, около 2000 оборота на 6 та, с 100-110 км. Провери вакума на актуатора, вакумните маркучи, дебитомера...

[alex_7656]

Здравейте колеги,
Качвам нов лог файл до 4000 оборота на трета, на 3-ти, 11-ти, 13-ти канал.

LOG-01-003-011-013.xls

(28 KиБ) Свален 165 пъти

[dispatch]

Според ЛОГ-а ЕГР-а стои отворен през цялото време; пик-а на турбото също е малко дълъг.

[alex_7656]

Мерси колега !