Ел стъкла голф 3

[koby]

Здравеите колеги проблема ми че правя основен ремонт по купето и си купих задни врати с ел стъкла и сега искам да ги свържа да работят ако някои е правил този ъпгреид и може да помогне ще съм много благодарен . предварително

[slaveiko67]

За каква кола става въпрос,Колега?

[koby]

Голф 3 1.9 тди 96г искам да прекарам инсталация за задни ел стъкла и копчето на таблото

[radotom]

Като е за Голф 3 - допиши го в заглавието.
И си изключи подписа от браузъра на телефона.
Подписите във Форума са забранени!

[Dpop]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=375535&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8+%D0%B5%D0%BB.+%D1%81%D1%82%D1%8A%D0%BA%D0%BB%D0%B0+%D0%933

[vwg3]

Колега,казвам го от опит,ако колата ти е отзад с механични стъкла,не се занимавай да и слагаш ел!При голф 3 това не е екстра а проклетия!Приеми го както искаш

[koby]

Защо какво толкова му е лошото

[lazar dudev]

И аз те съветвам да не слагаш ел. стъкла на задните врати.През два - три месеца ще сменяш или жила на машинки или самите машинки.

[koby]

Е да ама то това не е за игра и аз ще сложа

[mania]

Трети глас против. Игра ще стане като ги сложиш :) Калпави са, а според доста майстори повечето са вторично слагани в Италия, когато коли колите са били още нови. Разбираш, че става въпрос за системи, които са изначално добавка.

[i3v3a3n]

не се занимавай сложно е не е за тебе , трябва да си наполовина луд за да се захванеш , ще ти кажа защо разглобил съм доста машинки и инсталацийки има доста разновидности , едни инсталаций са с повече жички от други явно има разлика в модела и годината на производство на електрониката в самата машинка , инече самите куплунзи са им еднакви , ще я опроводиш ще ги вържеш и накрая няма да тръгнат или може да тръгнат ма да изгори нещо или да не работят коректно , друго което е важно , задните машинки се оправляват по някакъв начин от предните или може би от шофьорската , тя е нещо като мастър машинка , щото като пъхнеш ключа и го задържиш в ключалката може да отвориш едновременно или затвориш всички прозорци , не знам къде седи тая електроника предполагам в самите предни машинки на по новите пък модели има изчакване водят го комфорт модул един по един сваля или качва прозорците , това искам да ти кажа че ако не ти паснат годините на пройзводсво и моделите на машинки инсталации , или няма да тръгнат корекно или нещо ще изгори ... това може да го направиш ако свалиш сичко от една кола и сис сигурен че на нея всичко е работило , машинки инсталации кабели , че даже мой съвет е ако го правиш смени и предните , точно за да си сигурен че всичко по инсталацията ще пасне инече всичко друго е на риск, имай предвид че отпред на таблото има и двоен бутон за отваряне на задните стъкла и за него ти треа инсталация , ако го правиш го направи както трябва

[myrshavija]

Тук последните трима "специалисти" написаха толкова глупости, че да ти се изправи косата - конкретно i3v3a3n, mania и lazar dudev. Нито се развалят през три месеца, нито са слагани повечето допълнително в Италия, нито е такава космическа технология, както го описа най-многословния.
Аз имам 2 3-ки с ел-стъкла, отварял съм поне по една врата и на двата заради механизмите, както и на един приятел колата - той си я купи с летви отзад - проблемът обикновено е в пластмасовите части - ролката до моторчето, на която се навива жилото или при водачите - там, където се фиксира "сачмата" на жилото. След подмяна грижи не сме имали. Все пак са пластмаси на по 20-на години вече и е напълно нормално да не са вечни.
За окабеляването - аз ползвам Аутодата, а и в мрежата има схеми. Ако имаш цялата инсталация от друга кола е най-лесно, защото можеш да се ориентираш по цветовете на кабелите. Продават се и цветни кабели. Аз, като твърде мързелив, купих някакви с различни цветове - комбинации от черно, червено, бяло и със силиконова изолация, описах си инсталацията и нося схемата в багажника - като пусках нови кабели за ел. фарове.
Щом ти се занимава, осигури си всички копчета, кабели и пластмаси по вратите, разпечатай си схемата и давай смело! И не забравяй, че ток се взема от бушониерата, а не от акумулатора!