Vento 1993 г. ABS - въпрос за предно дясно бомбе

[vento8836]

Здравейте колеги! Бомбето е доста загнило и ме е старах да не се скъса . Та въпроса ми е как да го оправя ? Да го заваря или да сменя цялото бомбе и дали ще се намери такова ?

[emo-gar]

То май не бомбето,а ламарината около него я няма,за какво ще се завари друго бомбе?Профилиране на ламарина по подкалника и заварка на здрави места.И въпреки това,ако е немарливо-една година му давам...Лош ти е случаят,хвърлих едно Венто вече поради подобни ръжди.Става,ако си имаш място,флексче,ламарина и телоподаващо...едно чукле,ножичка...битум за обработка после....Ама се съмнявам само там да е проблемно...

[Росен2]

Продавай на части.От тоя дръгел нищо не става .

[anonym0us]

Колегите са прави, по-добре разпитай по-обстойно какво е положението преди да прибързаш, да закопаеш едни пари и после пак да се наложи да махаш колата! Според мен, това на снимката ако се наложи да се разчисти до здрава ламарина, ще стигнеш и до арката! Така на снимка не може да се кажа много! Направи и една снимка на подкалника отдоло, при отворен капак, да видим дали пораженията са големи! Но според мен може да се направи, само да е от човек който знае какво прави, а не да я китоса и до там!

[Росен2]

Абе хора,това е кош....Тоя кош е станал на срекме като го гледам,той няма как да бъде направен качествено,дори и да се осигури пространство,да се свали мотора,макферсоните...дълга и широка,съосие да се спазва.Просто няма как да стане.
Ше вземеш да се пребиеш някъде с тая бангия.Зимата от раполяка ,дупките и студа,ръждивите места ще се разкривят още повече.
Примирете се.На всяко нещо си идва края,и ние един ден ще хвърлим топа.Личното ми мнение е че е абсолютно нецелесъобразно да се прави тоя гнилоч.

[Stoqnov_]

Колега "vento",, ако прочетеш случайно темата, както аз я чета - голям смях ще падне,, то всички коли трябва да са на части при това положение
Та, остави колегите с бисерите, щото всички коли са или за на части или за вторични,, виждал съм ръжди на две-три годишна кола,, оправят се, никви грижи. Ще ти дам пример - преди повече от пет години кърпих една Е 30-ка /те имат заводски проблем с ръждите/ и още не се е разпаднала, а се кара мъжката - на дрифт /там натоварванията на купето нямат нищо общо с ежедневното шофиране/. Просто ти трябва парче 7-8 мм ламарина, 30 на 30, 40 на 40 или нещо такова и някой, който не са му леви и двете ръце и не ги ползва само за да си обува гащите през главата.
Та,, ще се изреже до здраво около бомбето, ще се изчука във нужната форма парче ламарина и ще се прикапе качествено. То си има начин да се изкърпи толкова елементарна дупка без да дърпа ламарината и да се разваля съосието, не трябва само да се пише и чете по форума,, работи се и се учи или отиваш при човек дето вече се е научил поне на такива елементарни неща. После обилно грунд /ако не знаеш какъв или майстора ти няма под ръка - пиши ми на лично да ти обясня как се консервира, ще купиш каквото е необходимо - накрая да се запечата/.
От там нататък - ще я караш некой година, да ти върши работа, нищо повече. Но ако само това ти е проблема по купето -- ми то проблеми нямаш.

[Росен2]

Еми хубаво колега.Направи му го ти тогава.Изрязвай до здраво,криви оня 7-8 мм ламарина дето си написал,Прикапи ....щом викаш че е елементарно ония две бомбета,разкачи всичко по колата отпред,после минете на стенд,и му дай разбира се най важното - гаранция за работата си.В смисъл че си го направил здраво ,а не заливосал само,и няма да се пребие като куче зимата като удари в някоя бабунка.
Накрая искам да чуя от тебе лично - на каква цена ще му направиш това цялото упражнение.
Ако го устройва човека цената - направо да ти я кара !
А аз иначе знам че всичко се прави.
пп.Ти знаеш ли,че на мен ми искат 120 лева само за да ми изправят 5 сантима на калника долу,дето закачих малко бордюра,и що има дума и сам мога си го оправя ?
Да ми сменят изгнилото на прага под вратата (50 см)(там дето всички Голфове пишман майсторите слагат лапите на подемниците и им ебават майката)ми искат 150 лева ???

[Stoqnov_]

Колега, "росен2"

май те ебават разни хора,, пиши ми на лично и остави един телефон, ако си близо до мене и не съм на работа ще го оправим срещу едно зареждане на барбекюто. Няма да даваш пари, няма проблем за това, все пак идеята на форума е взаимопомощ до колкото може,, не пиши глупости за гаранции иначе, идея си нямаш че сигурно една трета от вкараните от чужбина коли са кърпени, боядисвани или изпъвани след катастрофа. Ама идея си нямаш. Това е елементарно,, вече не се учудвам, че хората които реално правят коли избягват да пишат тук. Не бива форумът да е просто говорилня, трябва да има и нещо градивно.

[Росен2]

Ама идея си нямаш. Това е елементарно,

Знам колко е елементарно.Съседа вчера си взе старата двуврата Мазда 323 от бояджия.600 лева само боядисване,като нищо не е кърпено по нея.Тя струва 600 лева самата кола.
Абе човеко,що говориш глупости не зная.Заклевам се че пари им давам да ми оправят дребния проблем и не щат.С дреболии не им се занимава,щото са претрупани със смачкани таралясници нови години ,взети на търг от Швейцария,и там бичат хилядарки.
Тенекебояджиите за по малко от 100 лева на детайл не работят никъде ! И това е стартово.
Да не говорим че са претрупани ,подхождат избирателно,и се налага да чакаш ред понякога и месеци.
Никой не те е*е...
По добре двигател да правя 100 пъти,отколкото бомбета ,тенекета и шасита...

[muns61]

Ми тва е, пазарна икономика. Никой не ще да кърпи стари бараки за малко пари, всеки си гледа интереса.
Инак за кърпеж не се ползва ламарина по-дебела от 2 мм. А и къде по купето има такава? Здравината на конструкцията идва не от дебелината на материала...

[Stoqnov_]

Да не правя реклама на определен сервиз - че тук при нас цените са съвсем различни и се работи съвестно,, но явно тея вашите са се ояли доста
Дайте им лабаво, щом са такива скъперници. България е малка, кадърни момчета, които не искат да забогатеят с направата на един определен детайл има в почти всеки град в страната,, просто не ходете при тея оядените.

[victory1983]

На жена ми на колата бе изгнило така само и единствено едното бомбе,дори амортесьора се бе опрял в капака,но се хвана един майстор и без много да се чуди го направи по по-горе описания начин,грундира го и вече 2-3 години колата си движи без проблем!Но не съм се и замислял за едно бомбе да я разпилявам на части!Едно време как беше-на жигулките и ладите само вратите не се изкърпваха,нова боя и още 7-8 години изкарваха!

[ivostefanov]

... бракувахте колата и какво ли не