Имам колата от 3 години и понеже живея извън БГ я карам изключително рядко (за 2 години имам 10км
). Песледния път когато я запалих, прекъсваше на ниски. Така...поръчах нови кабелчета NGK (220лв 
), оказа се обаче че и кошницата на външната горивна помпа е била лепена преди време и сега течеше гориво. След търсене из БГ намерих друга (бая трудно се оказа понеже за KR е различна). Днес я монтирахме. В момента колата върви както трябва, но само когато е топла.На студен двигател гасне, прекъсва, трудно качва дори 3000 оборота и то само след доста усърдно помпане на педала на газта! Над 3500 покачва обороти бързо и така бързо ги губи?!? От ауспуха излиза кафяф пушек заедно с мнооого ръждиви парченца!!! В сервиз ме посъветваха да премахна катализатора но колата си е КR няма катализатор от завода. Може ли да има запушване в изпуквателната система?!? Голфът не е имал газова никога и е на 115К км.
След като загрее до 90 всичко се успокоява и колата работи перфектно все едно е друг автомобил. Нямам идея от какво може да е. Помагайте.
