Голф 2 1.3 55hp Проблем с парното

[VladislavYordanov1]

Имам проблем с парното. Изчетох повечето теми във форума, но не намерих решение на моя проблем. На загрят двигател, когато подавам газ се усеща топлина, а през останалото време духа студено. Облепих клапите, промих водната система, жилото регулиращо клапите си работи, смених и радиаторчето на парното с ново(Марка Febi). Единия маркуч е много горещ, но другия не е чак толкова. И двата маркуча влизат директно в радиаторчето. Възможно ли е проблемът да е от менте радиаторче? Знам, че OEM радиаторчето е Валео.

[stefan4o]

Механизмът с жилата работи ли?

[VladislavYordanov1]

Да, работи

[beuchat]

Проблемът е в радиаторчето,трябва и двата маркуча да са равномерно топли.

[niki_k]

Колега,а обезвъздуши ли системата? Ако не си,на по-хладния маркуч,който влиза откъм купето в радиаторчето на парното на работещ двигател,стисни с "гарги"металната скоба и леко подвади маркуча за да "изцика"от там антифриз.Успех!

[VladislavYordanov1]

Това ще го пробвам тези дни. Относно ефикасността на парното, има ли някакво значение от къде минава водата първо? В момента инсталацията на маркучите е следната: Топлата вода първо минава през изпарителя на газта и след това отива при радиаторчето на парното. Така ли да оставя инсталацията или да я променя? Първо през радиаторчето да минава после през изпарителя. Има ли някакво значение?

[vasko__2]

Вържи ги паралелно,не последователно. Или поне шунтирай изпарителя за проба.

[Tsankovski]

Въздух в системата,по една или друга причина не позволява циркулация на водата

[beuchat]

На тези коли е много трудно да остане въздух в системата,да не кажа,че е и почти невъзможно.Говоря от личен опит.Не знам колко пъти съм изпразвал системата напълно и частично,никога не съм имал проблем.А и авторът си е написал,че на изводите на радиаторчето на парното маркучите не са равномерно топли.

[muns61]

Да разбирам, че и с двете радиаторчета проблемът е бил налице?

[stefan4o]

Странна работа. Щом на входа е горещо, а на изхода - не, значи тая топлина отива някъде. Клапите са облепени, къде ще иде, не мога да се начудя....

[muns61]

Слаб дебит.

[VladislavYordanov1]

Днес обезвъздуших системата както колегата беше написал по-горе. Има ефект, НО.... Сега имам парно на средни и високи обороти. Става горещо, когато подавам газ. Когато е на празен ход - няма парно и все още има разлика в двата маркуча. При изходния има подобрение(тоест е една идея по - топъл, но не и горещ както е входящият). Има слаб дебит. Ще пробвам да шунтирам изпарителя да видя дали ще има някаква разлика.

[muns61]

Не ми отговори.

[VladislavYordanov1]

Да разбирам, че и с двете радиаторчета проблемът е бил налице?

Оригиналното радиаторче отдавна го няма в колата. Предишното, което извадих е на марка Mahle. Тествах го и се оказа, че не е запушено. В крайна сметка реших да сложа новото. Като последен вариант ще пробвам и с него да видя дали ще има разлика.