Зумер Г3, реле 36 (зумер) ел. схема къде?

[pepone]

Та въпроса е - Къде се намира фабричното високоговорителче на зумера на Голф 3, защото маи си е заминало, а не мога да го открия

Явно самото реле 36 е зумера поне така пише на него, но не пищи по някаква причина тука го закачих за едно захранване и си бачка, ще трябва ел. схема, някой ако знае къде има да помага, че от намерените схеми няма такава

[jagler]

на платката вътре в таблото

[pepone]

не знае ли някой

[swifter]

Т.е казваш, че имаш зумер, но е спрял да работи? (или искаш да си монтираш допълнително?)

Ако на платката работи, а на колате не иска верятно не може да се активира - пищи когато са включени фаровете и ключа(за запалването) не е на таблото.?
СД-то в колата как е вързано? Изключва ли се като извадиш ключа или към постоянен плюс? - за евентуален проблем в клемореда.
Другото е
- датчика за отворена врата да не работи.
- прекъснат кабел от габаритите.

Схема на бушониерата:
http://a2resource.com/electrical/CE2.html

[pepone]

на реле 36 пише зумер, като го вързахме на едно комютърно захранване пищи, а на колата не иска, СДто , ако не е сложен ключа не работи

[znainainai]

Кой ключ не работи бе колега

[pepone]

с тоя дето се пали къв ....

[MamaMy]

Виж си бутона на вратата. И не ми казвай, че ти свети плафона. Отвори го.

[pepone]

бутона е изправен търси се причината ?!?! Никой ли не се е сблъсквал с това.

[mafiacartel]

бутона е изправен търси се причината ?!?! Никой ли не се е сблъсквал с това.

Неволята ще ти помогне колега Щом зумера ти работи ами провери към това реле дали отива ток бре и същевременно дали пуска ток демек дали затваря веригата ,а пък ако ти се струва сложно купи си друго реле и пробвай. Прозвъни кабелите които отиват към зумета ако има такива. Виж си бушоните данеби някой от тях да е изгорял.

[swifter]

http://a2resource.com/electrical/CE2.html



9 Radio/Lights Buzzer (36)
1 Main Fusebox Ground (not used)
2 A1/4 (Left Parking Lights)
3 Vehicle Speed Sensor
4 Seatbelt Light (not used)
5 "Key In" Power from Ignition Switch
6 Main Fusebox Start/Run Power (not used)
7 A2/2 (Right Parking Lights)

[swifter]

Трябва да вържеш 2,5,7.

2- от ляв габарит.
5- кафяво-червен кабел от ключа за запалване.
7- от десен габарит.

3- сензор за скоростта на (Х)автомобила, но мисля че е вързан.

Като погледнеш мястото за релето - пинове 2,5,7 са един под друг.(вдясно, има номерация).

[pepone]

ще го покажа на баща ми, че той е жичкаджията

[swifter]

пин 2 на релето на фаровете се намира на букса L/04 - Свързваш L/04 и А1/04(L са с малки клеми; на А са със големи).
пин 7 на релето на фаровете се намира на букса L/03 - Свързваш L/03 и А2/02(L са с малки клеми; на А са със големи).

пин 5 на релето - зад бушониерата има един висящ кафяво/червен кабел, който е прекъснат с букса(кафява). него го сварзаш с H1/07.

пин 3 на релето е на L/03. - мисля, че беше вързан.

Така разчитам по схемата. От K буксата може да се вземат сигналите от габаритите.

В L/02 - идва сигнал от вратата. Като се махне кората с ръчката за предния капак - има едно букса - квадратна с четири кабела - кафява май беше от бутона на вратата.


Номерата на букса се броят от гъбра й - където влизат кабелчетата.


Ако ти е по-лесно тук е описано всичко http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=14674

[pepone]

голям майтап , оказа се, че предния собственик или кой знае кой е сменил мястото на релето, след като прегледахме всичко и се оказа, че всичко работи само го преместихме на правилното място и всичко заспа

Мерси за помщта на всички!