Golf MK5 - мнения за двигател 1.4 80 к.с

[Mitro]

Какво ще кажете за двигател 1.4 80 к.с, а за разходната норма?

[Apokalypsis]

Мъртвец с нисък данък!

[Ицку®]

Мъртвец с нисък данък!

Напълно споделям мнението на колегата.

[doaiena]

Мъртвец с нисък данък!

От какво изхожда това мнение
В този форум хората с Г5 се броят на пръсти!
За по-достоверна информация без изрази като този по-добре провери в някой чуждестранен форум.
Вече не е нужна голяма кубатура за повече к.с и икономия!

[kika2006]

В autobild направиха 2х100 000км.тестов пробег точно с такъв двигател!Проблеми с механиката според немците няма .Намират кусури на изработката на стъклоповдигачи и там-подобни.Сравнението беше с ДИЗЕЛОВА Астра ..........

[Stivi]

Онзи ден тъста пътува Бургас-Варна и обратно с Королата /дизел 90кс/ заедно с един колега със точно такъв нов Голф 1.4 80кс и равносметката била: дизела среден разход 4,6/100 бензина 7/100 като пак подчертавам са пътували в група тоест с еднаква скорост ! На човека хич не му харесало това ама като не е искал да даде още 3000лв за дизела ....

[MK4]

Малолитражния бензин не му е силата на дълъг път, и мойта дава 7-8/100 ако имам нерви да я карам до 140-150, но пък градско 1.4-то ще е добре, въпреки че пак не може да се бори с дизела по разход на гориво.

[spectrum]

Зависи за какво му трябва колата ако е за дълъг път да забрави ... ако е повече за градско и ще ходи до морето с нея през лятото защо му е дизел ... след 100 000 километра ще почне да печели от това че е взел дизел и се е набутал с 3000 лв, а дотогава ще има да си трака печката ... да неговорим че след 100 000 вече може и да я е продал ... мисълта ми е че ако стандартно кара по 12 - 13 хиляди на година основно градско дизела се обезсмисля ...

[MK4]

да така е, много е важен пробега, затова при всеки е различен избора бензин или дизел.

[hooligan_sk]

Зависи за какво му трябва колата ако е за дълъг път да забрави ... ако е повече за градско и ще ходи до морето с нея през лятото защо му е дизел ... след 100 000 километра ще почне да печели от това че е взел дизел и се е набутал с 3000 лв, а дотогава ще има да си трака печката ... да неговорим че след 100 000 вече може и да я е продал ... мисълта ми е че ако стандартно кара по 12 - 13 хиляди на година основно градско дизела се обезсмисля ...

Аз карам точно така и дизела не се обезмисля изобщо!!! Аз лично си купих ТДИ мотор без никога да ми е пукало за икономия, това е мотор на който просто му подаваш задачи и той ги върши, не трябва да му се молиш, не трябва да го убеждаваш, не трябва да влагаш част от себе си за да се движи и в крайна сметка докато караш си почиваш!!! 1,8Т също не те натоварва, но на късо каране в идеален център... 15-17/100 някакси вече е множко За малолитражките не коментирам, това е унижение, извинявам се много

[StS]

Първо да каже да какво му е ? Ако ще е бенц да се насочи към 1.6/101кс/

[spectrum]

Зависи за какво му трябва колата ако е за дълъг път да забрави ... ако е повече за градско и ще ходи до морето с нея през лятото защо му е дизел ... след 100 000 километра ще почне да печели от това че е взел дизел и се е набутал с 3000 лв, а дотогава ще има да си трака печката ... да неговорим че след 100 000 вече може и да я е продал ... мисълта ми е че ако стандартно кара по 12 - 13 хиляди на година основно градско дизела се обезсмисля ...

Аз карам точно така и дизела не се обезмисля изобщо!!! Аз лично си купих ТДИ мотор без никога да ми е пукало за икономия, това е мотор на който просто му подаваш задачи и той ги върши, не трябва да му се молиш, не трябва да го убеждаваш, не трябва да влагаш част от себе си за да се движи и в крайна сметка докато караш си почиваш!!! 1,8Т също не те натоварва, но на късо каране в идеален център... 15-17/100 някакси вече е множко За малолитражките не коментирам, това е унижение, извинявам се много

А ти какво мислиш че на един голф 5 от магазина с 1.4 ще му се молиш и ще го убеждаваш ...!?!?! Всъсщност немога да те разбера какво искаш да кажеш с този пост честно казано ...??? Даже незнам за кои дизелов мотор на голф 5 говориш ако визираш за 1.9 PD-TDI 105 k.c. разбирасе че е в пъти по-добър въобще немогат да се сравняват 1.4 бензин и 1.9 дизел, но и тои е с 3500 лв по-скъп с по-скъпа подръжка и така нататък ...
И немога да разбера в тия задръствания и както ти се изразяваш в идеалният център каква ще е разликата да се предвижваш с 1,4 или с по-мощен страшно ми е интересно къде ще ги използваш тия коне друг е въпросът ако винаги държиш да си пръв на светофара ... пак уточнявам, че много зависи къде и как се кара колата за извън градско нестава 1.4, но за два пъти до морето в годината се преживява ... лично мнение необременявам никой с него ...

И да не ме разберете погрешно не се опитвам да кажа, че малкият мотор е по-добър от големият, много ясно че не е така и на бялото черно неможе да кажеш ... просто темата беше за 1.4 80 коня и мнения за него и аз мисля че за градско каране един голф 5 с този мотор ще е много приятна количка с приличен разход, инъче и аз самият съм фен на големите мотори и многото коне ...

[chefito]

Тоя голф си струва от Германия втора ръка...идва около 14 000лв...иначе...за градско е перфект...за извънградско до 90....това е....за други цели не става...казва ти го човек с 3 мотора 1.4

[sklimoto]

Никой не споменава че след време като реши да го продава със сигурност ще му вземе 3хил по-вече ако е дизел.Да не кажа че този 1.4 80к много рядко ще впечатли някого и е трудно продаваем поне според мен.Е защо да не вземеш дизелов с 3хил по-скъп като ще ги избиеш от евентуална продажба след време-по върви и по малко гори.Стези 80к един автобус или камион който кара 110-120 не можеш изпревари спокойно.А да знаеш какъв БЕНЗИНАЖИЯ бях-сега не искам и да чуя.

[StS]

Добре де нека си вземе 1.6 литровия, хем ще го продаде, хем има повече мощност а и според мене е перфектен баланс за градско/навън. и така.