GOLF 4 странен проблем при километража

[marchq]

Колеги преди около 2 месеца ми се случи този проблем и тази сутрин за втори път. Качвам се сутринта паля колата тръгвам и забелязвам че не ми работи километража. Когато съм в движение просто стрелката седи забита на 0км и не ми и отчита изминати километри от общите. Също така и стрелката за горивото полудява показва си точно колкото имам и от време на време пада в червената област и ми изписва Please Reful. Всичко друго си работи (оборотомера температурата лампи грешки и осветление) Ходих на сервиз да ми видят таблото свалиха го огледаха нямаше нищо съмнително. Закачиха ми колата на ваг ком да видят дали проблема е от някакъв (датчик на километража) не е от него. Тръгнах си отново с не работещ километраж и след 10 мин каране от само себе си се оправи. Тази сутрин отново стана така утре мисля да го сваля да видя да не би някаква букса нещо е прекъсната. Ако някой има подобен проблем нека пише. При възможност ще направя и клип да видите за какво иде реч.

Таблото ми е от този вид обаче с малкия борд комп.

[marchq]

Колеги ето го и обещаното видео. Какво мислите по въпроса
ВИДЕО

[snupeca]

До колкото съм чел по форума, километража е електронен и взима сигнал от комутатора(бобината) Намери друга бобина само за проба, и виж как ще е

[theraven]

За да не работи стрелката за горивото, скоростомера и еърбега да светва - според мен проблема е в таблото и евентуално във връзката към него. Я някоя букса, студена спойка или нещо от сорта.

[Съмнителният]

Нещо сходно като проблем имам и аз, но при мен не показва точно скоростомера и оборотомера.Дали причина е от въпросната бобина или проблема е друг?И как да направя да се появи показанието на температурата на малкия диспей, защото в момента има само знака за градуси?

[Andonov]

До колкото съм чел по форума, километража е електронен и взима сигнал от комутатора(бобината) Намери друга бобина само за проба, и виж как ще е

Според мен проблема трябва да се търси в таблото. Студени спойки.

[snupeca]

До колкото съм чел по форума, километража е електронен и взима сигнал от комутатора(бобината) Намери друга бобина само за проба, и виж как ще е

Според мен проблема трябва да се търси в таблото. Студени спойки.

Дано си прав колега

[Andonov]

До колкото съм чел по форума, километража е електронен и взима сигнал от комутатора(бобината) Намери друга бобина само за проба, и виж как ще е

Според мен проблема трябва да се търси в таблото. Студени спойки.

Дано си прав колега

Скоростомера никога не може да вземе сигнал от комутатора.
Скоростомера взема или от вторичния вал или от дачтик на АБС - тва са принципите при всички коли

[MKII 1.6EZ]

Оборотомера взима сигнал от комутатора доколкото знам. При мене проблема е друг. Понякога при запалване първите 1-2 сек не се дига стрелката на оборотомера. Не че е болка за умиране ама все пак Също така отвреме на време не бачка стрелката на температурата, а като загася и запаля наново се оправя.

[marchq]

Колеги благодаря за компетентните мнения. Днеска си свалих таблото почистих го тук там букси работи, сложих го запалих и тръгна явно от време на време трябва да правя тази профилактика

[tih]

Според мен проблема трябва да се търси в таблото. Студени спойки.

Имам въпрос, ако сваля таблото и го занеса на някой който се занимава с такива работи, може ли да разбере дали има такива студени спойки, как се откриват, замерва ли се с нещо или пък то се вижда и с просто око...май много тъпо се изказах

[gkaraivanov]

Колега от бургас с синия голф моят е 1.6 бензин 1999 същият проблем както ми го описваш километража тръгва на ден по 5-6 пъти а датчикът за бензина постоянно пада и се вдига и тази лампа за бензина пиука многа гадно!
Ти кои студени спойки почисти къде се намират вътре в таблото ли?
Дай ми повече информация ако можеш!
Благодаря!

[marchq]

Нищо не съм почистил просто свалих таблото, огледах го и го поставих проблема си ичезна от самосебе си... не знам накъде да те насоча

[jrc2]

Колега,имах същия проблем и аз....Пасат б5 тди пд 116кконя....имах проблем с скоростите-автомат и при свалянето и качването майсторите бяха забравили да ми закачът една букса...точно коя и каква не знам...някаде видях че пипат от ляво при лявата полуоска...иначе симптомите ми бяха 1 към 1 с твойте...най ммного ме учуди как стрелката на горивото се "клати" с въртенето на волана или иначе казано ако "залашкам колата по рязко и стрелката с нея...на обратни завой отиваше в червеното и пищеше на зареждане...ясно беше че нямах километраж и изминато разстояние,но явно нещо си е вързано там и с стрелката за горивото,и така при мен бе тази букса като се закачи всичко си беше наред,провери и нея.

[orlin4ooo]

До колкото съм чел по форума, километража е електронен и взима сигнал от комутатора(бобината) Намери друга бобина само за проба, и виж как ще е

Според мен проблема трябва да се търси в таблото. Студени спойки.

Дано си прав колега

Скоростомера никога не може да вземе сигнал от комутатора.
Скоростомера взема или от вторичния вал или от дачтик на АБС - тва са принципите при всички коли

Не само колега - доста автомобили и то от по старите имат VSS - vehicle speed sensor, намиращ се на скоростната кутия, който не само е вързан към таблото на колата и дава информация за скоростта, но и диктува данни на бордовия компютър за това дали се движи колата и ако да дали е на скорост или по инерция