Стъпково моторче- чистене как?

[RossenVlad]

Здравейте, свалих си стъпковото моторче, за да го почисня.(Ако не съм свалил нещо друго хаха) Трябва ли да се отваря и кое по-точно почиствате? Долу е снимката на моторчето.
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2116/213227841819927473521252141473A1xeKwuakso9CZVt5GKD.JPG

[pas1.8mi]

Сигурно си си направил труда да опиташ с търсачката? Откопчаваш всички щипки(чупят се,но не е проблем) и отваряш двете черупки!В тази с щока(стърчащото нещо ) има два контакта,които са с зацапани контактни пъпки.Трябва да се почистят(изваждаш ги с пинцета)!Събираш двете черупки и мериш на горните два пина(ако е 4 -пиново моторчето).При натискане на щока с пръст трябва да ти направи верига(късо).Монтираш и караш!

[RossenVlad]

Мерси,намерих и в търсачката описание. Моторчето е почистено и монтирано. Наистина се усеща разликата. Следва смяна на горивен филтър. След това ще видя. Надявам се проблемите да изчезнат. Мисля да сменя кабелите,че има малко изпокъсана гума и със сигурност ще имам проблем някой ден. Свещите са и добре. Ще сменя и термо датчика,въпреки че на диагностиката показваше ,че всичко е ок. След всичко това, ако глъне и й падат оборотите, не знам:)

[dslm]

[BECK0]

Колеги ще ми дадете ли темата, където е описано как се чисти, че нещо не я намирам с търсачката ?
Благодаря!

[radotom]

Може би е това:
viewtopic.php?f=17&t=174901

[Dpop]

Здравейте, свалих си стъпковото моторче, за да го почисня.(Ако не съм свалил нещо друго хаха) Трябва ли да се отваря и кое по-точно почиствате? Долу е снимката на моторчето.
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2116/213227841819927473521252141473A1xeKwuakso9CZVt5GKD.JPG

Ти си с 4-ри пиново моторче за празен ход.
Ето обяснение на наш колега в една тема от преди време ...
В допълнение към него аз подпъхвам клечки за зъби, за да намаля вероятността от счупване на щипките. Можеш и да извадиш леко с отвертка и самото ел. моторче, за да провериш как се върти оста му(ако позапира и прихърква, явно няма да изкара много)

Как почистих стъпковия си мотор за моноинжекция! Мотора се държи на няколко щипки които вниамтелно се отварят и се вади горната му част. Това е частта на която е буксата със съответните пинове. В долната част оставт червяка, зъбното колело, моторчето и пластините. В горната има пластмасова пръчка върху която има две медни пластини които се почистват. За почистване използвах шкурка 1500. След това се почиства и долната част. В нея има две пластини които контактуват с пластините върху горната част които са върху пластмасовата пръчка. Внимателно се вади горната пластина. Там има два контактора-единият е за контакт с горната част, а другия контактува в основата на стъпковото моторче с другата пластина. Почистваме контакторите и на двете пластини и внимателно поставяме извадената пластина, като се съобразяваме с улеите. След това внимателно поставяме горната част. Преди да сглобите/да щракне/ е добре с мултицет да замерите съпротивлението м/у пиновете:

при 4 пинов мотор

пин съпротивление
1-2 3-200 ома
3-4 безкрайност при не натиснат палец
3-4 не повече от 200 ома при натиснат палец

при 6 пинов мотор

пин съпротивление
1-6 3-200 ома
4-5 безкрайност при не натиснат палец
4-5 не повече от 200 ома при натиснат палец

ако и Вашите стойности са в този порядък-сглобявате. Това е висчко. Стига човек да не е с две леви ръце може да си го направи.