Golf 4 - Проблем при превключване на скорости

[pedalchobaba]

Какви метални кори

Корите са единия елемент от допълнителното оборудване "лоши пътища" на VAG групата за модела. Затварят всичко отдолу, от бронята до пода. Дебели са около 3 мм и са профилирани, за да поемат по-сериозни удари. И трите ми коли са с такива и си заслужават всяка стотинка вложена в тях, въпреки че струват не малко пари.
Ползата от тях човек може да оцени най-вече през зимата, на добре почистените ни пътища, а и не само.
Има доста писано за тях във форума.

[Haralampi]

Колега моята кола е произведена (не регистрирана) на 01.07.2001, това значи ли, че е с 9мм нитове, защото ако е така съм прецакан за 6 дни . Кутията е ERT, мотора 1.6 16v.

За всички, които се чудят как да проверят по-сигурно дали са засегнати от проблема - една полезна тема (на немски):

Mein Golf vom Getriebeproblem betroffen?


По щампата на самата скоростна може да се определи датата на производство и съответно дали е засегната от проблема (дали е още с 9мм или с подсилени 11мм нитове). Датата, която и аз неведнъж написах е упомената, а на 3-та страници има 2 полезни снимки. И също както споменах - след преломната дата, фабричната слабост вече не е на лице. Останалото е въпрос на пробег и късмет

[botor]

на моята пише DUU 27088- това 27.08.1998г ли означава?

искат регистрация за да се види полезната снимка

[Haralampi]

на моята пише DUU 27088- това 27.08.1998г ли означава?

искат регистрация за да се види полезната снимка

Точно така.
Ето едната снимка за пример:



Вижда се "ERT 15051". Т.е. ERT кутия, произведена на 15.05.2001

[botor]

много мерси колега за разясненията.имаше обсъждане и в руския форум ама там не беше толкова подробно и конкретно.

[Haralampi]

много мерси колега за разясненията.имаше обсъждане и в руския форум ама там не беше толкова подробно и конкретно.

За нищо Най-лесно е да се каже "бий болтовете", но както се вижда в някои случай това е излишно и са пари на вятъра... които достатъчно хора има къде другаде да изхарчат по-ползотворно.

[botor]

гледам "спрягат" и някакъв код на завода? или всичките идат от един завод но са различна серия?

[Haralampi]

гледам "спрягат" и някакъв код на завода? или всичките идат от един завод но са различна серия?

Не е от значение. Доколкото знам са от един завод, просто разл серия.

[Haralampi]

Полезна галерия със снимки

[botor]

301211 или 310103 и е номера на тази кутия???

[dabich]

Освен с кутия от 1,6 16в или произведена след средата на 2001 година, има ли друга кутия с по-дълги скорости може и с жила(даже по добре), която може да се качи на АКЛ смисъл да се ъпгрейтва примерно за по-нисък разход на извънградско.

[feniksgod]

От 1.8T кутията попринцип е доста здрава, ако говориш за обороти на дадена скорост от някой дизел тогава. Ако не се лъжа тяхната 5-та е по-дълга. Нека някой колега ме поправи ако греша ?

[bbarnev]

Здравейте. Доста търсих, но освен цената на тези ремонтни болтове (някъде към 150 лв) никъде не открих колко струва подмяната на нитовете с тях. Нека колегите, които са си слагали превантивно болтовете да споделят колко пари им е излязла тази смяна.

[VW`VENTO]

Здравейте.Имам питане относно съединителя на бора TDI AHF.Колата си вървеше нормално до вчера,когато спрях да ида до един магазин и след като се качих и рекох да потеглям невлизаше нито една скорост.За какво да се глася?За комплект съединител + маховик или може да е нещо по леко.Колата не е имала симптоми да ми пребоксува съединител,нито е чагъркала нещо.Маховика и той не е имал вибрации.Единствтено преди седмица започнаха малко по трудно да влизат скоростите.Всичко стана изведнъж без никакви признаци

[VW`VENTO]

Колата вече е в движение.Оказа се,че на притескателя на съединителя са му се скъсали нитовете.Майстора смени само претискателя и всичко е ОК.Маховика,феодото и лагера били в отлично здраве и имало много каране.