изолационна кора на голф 4

[Vask0]

:да: питам защото ми попадна една дизелова коричка и мисля да я взема

взимай ) освен ако искате аз да си снимам моята за вскеи случйа и някой колега да снима бензинка , ама съм на 99% сигурен че са еднакакви

[Dead man]

В крайна сметка има ли разлика между дизеловия капак и бензиновия-става въпрос за разположение на дупките за щипките и т.н.

Няма разлика...

Взимай я смело.

[IvoG]

Би трябвало да са еднакви корите.
При сеат ибиза, кордобва - дизел, бензин са еднакви(от към 2006г. моделите)

[hitman0013]

вече съм с коричка.Едни и същи са бензин-дизел.Може и да ми се струва но звука утихна още повече, като говорим за скорост около 100-120км/ч.Само сега трябва да се опитам да си направя някакви щипки че 2-3 си отидоха ей така от нищото.Имам чувството че ги правят да държат 1 ден и аре за нови.Няма смисъл да купувам ,ще пробвам да направя метални

[Vask0]

вече съм с коричка.Едни и същи са бензин-дизел.Може и да ми се струва но звука утихна още повече, като говорим за скорост около 100-120км/ч.Само сега трябва да се опитам да си направя някакви щипки че 2-3 си отидоха ей така от нищото.Имам чувството че ги правят да държат 1 ден и аре за нови.Няма смисъл да купувам ,ще пробвам да направя метални

е определено има файда от кората .честито

[XmUrF]

Моята няма, бензин от Италия . Даже не се бях замислял за това нещо, ладето на времето имаше ама голфа така си дойде - без - мислех, че е нормално.

[Zlobomir]

Бензинов АКЛ от Италия, но нямам гореспоменатата изолация. Но си мисля че на дизелите трябва да има на всички, за да намалява шума от работата на двигателя.
На старата семейна лада има такава изолация, на Голфа няма

Елементарно колега Watson, Ладата е един вид италианка и Голфът е италианка, менкали са ти ги.