Мирис на бензин в купето (Голф 4) - Решено!

[Green_Madness]

Колеги здравейте. От вчера и днес включително ми мирише на бензин в купето Капачката на резервоара е затворена добре, от двигателя не усещам никакъв мирис, но вътре в купето си мирише. Това не става само когато има други коли около мен по светофарите, а и когато съм сам. Проблемът е нов, защото бях на морето и направих 1200 км без подобна миризма. Ще съм благодарен за съвети.

[baobab007]

Погледни дали е добре стегната капачката на потопяемата бензинова помпа в резервоара, както и как е вентилацията на резервоара, а също и маркучите и скобите на бензиновия филтър. Не разчитай да видиш мокри следи от бензин, защото той много бързо се изпарява. Преди години една "тройка" ме направи луд - оказа се, че сълзи от маркучите към бензиновия филтър, но миришеше като в бензиновоз

[Green_Madness]

Погледни дали е добре стегната капачката на потопяемата бензинова помпа в резервоара, както и как е вентилацията на резервоара, а също и маркучите и скобите на бензиновия филтър. Не разчитай да видиш мокри следи от бензин, защото той много бързо се изпарява. Преди години една "тройка" ме направи луд - оказа се, че сълзи от маркучите към бензиновия филтър, но миришеше като в бензиновоз

Благодаря. Бензиновия филтър ще го прегледам, но как да преценя вентилацията на резервоара и потопяемата бензинова помпа в резервоара. Извинявам се, но не съм много по техническата част

[gigavanko]

Със същия проблем се преборих днес и се оказа от единия от двата маркуча (маркуча за подавания бензин) към филтъра. При мен миришеше като си пусна парното и като спра на светофар примерно.

[muns61]

Провери маркучите на бензина между металната тръба, която идва от резервоара и колектора на инжекцията. До нея е връщащата. Подмени и двете, да не изгориш! Мой познат се запали от тях!

[Green_Madness]

Здравейте,

Значи открихме проблема - бензиновата помпа има капак от който излизат две пластмасови тръбички в които влизат два маркуча. Значи едната тръбичка се е спукала в основата и оттам е теча на гориво Помпата работи идеално и ми трябва само капака да сменя, че сега е закърпено положението но не искам така да карам. Много моля, който има идея откъде да си намеря само капака на помпата да помага!! Няма как да си купя нова помпа за 400 лева, при положение, че става въпрос за една пукнатина, а помпата работи перфектно

http://www.vwclubcuracao.com/catalog/im ... 9-051H.jpg - основата на единия маркуч е пукната (за да съм по-ясен)

[Green_Madness]

Проблемът е решен и пускам мнение ако някой от вас има такава ситуация да знае какъв е пътят за решаването й. Както писах в началото на темата усетих силен мирис на бензин в купето.

При мен се оказа бензиновата помпа – тръбичките отгоре на капака на помпата – едната беше пукната в основата и правеше фонтан направо.

Ето нагледно къде може да е проблема при теч на бензин:



При мен беше пукната основата на единия маркуч.

Пуснах обява и колега ми прати капак + кошница. Съответно на мен всичко ми беше здраво по помпата и трябваше да сменя само капака. Проблемът дойде от маркучите – тези, които се виждат на снимката:



Направени са буквално доживотно тези маркучи! Нямат сваляне! Т.е. не можех да сменя капаците, защото единият маркуч на колегата беше спукан. Затова срязахме директно маркучите и на двата капака. Направихме връзката между капака на колегата и моята помпа с нови маркучи и скоби. Сега няма проблеми, течове и т.н. и мога да карам колкото си искам.

Без да правя реклама, поздравявам и тук колегата plammbata, който ми направи много добра оферта и беше коректен с пратката и всичко. Надявам се и друг път като пазарувам от форума (това ми беше първия път) да попадам на свестни хора.

Поздрави.

[hitman0013]

при мен тропа синия маркуч-прави едни вибрации които се чуват в цялата кола.До колкото знам той е за бензина който се връща в резервоара.Каква може да е причината?

[Terranova]

Здравейте колеги! Съживявам малко стара тема, но да изкажа и мойте патила. Така значи преди няколко дена усетих силен мирис на бензин в купето (голф 4 1.6 sr 101 коня). Поогледах колата отвън отвсякъде, но не открих нищо и капачката гледах пак няма .. по едно време се сетих да надигна задната седалка .. махнах ламаринения капак и какво да видя капака на бензиновата помпа беше цялата олята в бензин .. направо се шашнах. Махнах маркучетата и какво да видя .. единия пластмасов щуцер дето е към самия капак (като цяла отливка) спукан и хвърля като фонтан .. досущ като на колегата Green_Madness на който искам да изкажа специални благодарности за идеите които е дал тук във форума. Та значи купих си цяла помпа от автоморга (70 кинта ми седна) разглобих я смених капаците и дойде ред да я поставям. От там др. проблем .. щуцерите на моя и купения капак бяха разположени на различни места и се наложи смяна на оригиналния маркуч (тоя дето качва бензина до двигателя)със друг. Купих от железарията един маслоустойчив прозрачен и само на двата края хванах със скобички тия съединения дето влизат на капака и на филтъра .. и слава богу за сега няма течове. Само не знам тоя маркуч дали е подходящ за тая работа. Ще съм благодарен ако споделите мниение по въпроса за да знам какво да правя .. да го сменям ли или да оставам с него за сега?

[hitman0013]

Оуу аз съм забравил да напиша решението на моя проблем по горе- фалшив горивен филтър шампион, беше се задръстил за 5000км. И то защото хартията вътре беше навита като коледна украса.

[shadou2]

Извинявам се на колегата, а на бора къде се намира бензиновата помпа , след последното зареждане ми намирисва на бензин в купето. До сега не ми е миришело.

[polovera_9n3]

Vw bora = vw golf + багажник отзад . под задната седалка е- вдигаш я, вдигаш едно парче мокет има рязано ще го видиш- там е помпата

[shadou2]

Благодаря ще я проверя.

[mitakanet]

Да добавя моите неволи, може да помогнат на някой колега, на голф 3 миришеше в купето на бензин, оказа се че при смяна на бензиновата помпа не са стегнати достатъчно скобите на маркучите които излизат от нея и от багажника, където се намира, омирисва купето. Голф 5 цата почна да мирише от двигателя и в продължение на 2 седмици се засили миризмата и влезе в купето. Докато не почна да струйка от болтчето, затварящо ревизията за замерване на налягането на бензиновата попа на рейката за налягане, не можах да го установя. Проблемът беше в прегорял от времето О пръстен.