Как се сваля рейка-та на Голф 4 (мотор 1600 cm3, код AKL)

[nero]

[novpirat]

Какъв е проблеча че ще я сваляш?

[nero]

Какъв е проблеча че ще я сваляш?

проблема е, че тече от някъде...губи течност в големи количества...

[nero]

Така...проблема е локализиран...рейката си плаче за смяна....

Въпрос: Има ли разлика в рейките ? Може ли да сложа на 1.6 рейка от 1.8 ?

[radotom]

[novpirat]

http://sites.google.com/site/argalabg/video-galeria

[nero]

Да повдигна темата отново със същия въпрос ? Искам сам да си сваля рейката и да е сменя с друга - с "майстори" не ми се занимава. Разполагам и с канал и с подемник. Какви трудности мога да срещна и има ли някакви тънкости при свалянето и качването? Моля някой който е правил такава операция да сподели информация ?? Благодаря на всички които се включат.

[plamski3]

Гориво ли ти тече от рейката? Как го установи?
Питам те, понеже съм със същия двигател, не карам много на бензин, а често зареждам .. :(

[maerto]

Гориво ли ти тече от рейката? Как го установи?
Питам те, понеже съм със същия двигател, не карам много на бензин, а често зареждам .. :(

Кормилната рейка няма нищо общо с горивото,колегата е имал предвид теч на хидравлична течност ,а не на бензин

[plamski3]

Гориво ли ти тече от рейката? Как го установи?
Питам те, понеже съм със същия двигател, не карам много на бензин, а често зареждам .. :(

Кормилната рейка няма нищо общо с горивото,колегата е имал предвид теч на хидравлична течност ,а не на бензин

Благодаря, че написа за коя рейка става въпрос.

[javor_bg]

Айде и моята текна кормилната. Тези до Техническия Увиверситет някой да е ходил скоро при тях, които рециклират ?

[Zdravko Zankov]

Аз,160лв,преди 9 месеца.
40000км.

[aradovanov]

Под колата:
Разкачаш шарнирире, махаш долния тампон на скоростната кутия, равиваш 4-те болта които държат рейката за магарето, развиваш биалетките на стаб. шанга, магарето се държи на 4-ри болта за купето(желателно е да се развият с гайковерт, много са стегнати), сваляш магарето. Рейката виси на карето за корм. прът и маркучите.

В купето:
Махаш всички пластмаси, които са в краката на шофьора, докато стигнеш до болта който държи карето на кормилния прът. !Заключи си волана за да не скъсаш лентовия кабел!, Слез под колата и издърпай рейката от карето, развий маркучите и след това по обратния път.

Моторите при Г4 се държат за роговете и няма проблем да махнеш магарето!
Успех!

[javor_bg]

Благодаря много !