насичане на ел.стъкла на голф3

[VWGT]

хехе странно нещо, като гледам за коли след 96-та проблема в стъклото е първо нагоре после надолу ... при по-старите пък насича и спира
mod edit: vaskoto1

[MamaMy]

На по-новите коли има защита от хващане на някои човешки израстъци. Като се затормози стъклото преди да е стигнало до края, то спира и се връща назад за да ти отпусне крайника

[VWGT]

значи проблема може да е един и същ, при затруднения да спира (при едните) и да връща малко (при другите)

някой знае ли кой точно датчик или механизъм отговаря за това, първо него да проверя, защото стъклото се движи свободно като че ли

[tekion]

Вече съвсем спря да се движи(и добре че спря в крайно горно положение). Махнах кората, но не мога да извадя механизма- има 4 болта държащи релсите и един- механизма, но след развиване само се размърдаха


Един "майстор" ми каза че се вадел механизма с рязане на жилата, и аз го отсвирих
Та въпроса ми е как точно се вади- прегледах всички подобни теми- всеки казва- вадиш механизма и го разглобяваш, внимавай със стъклото и.т.н. но как се вади- мъгла

[Mapoka]

Та значи предната релса на машинката има в долната си част 1 "палсмаса" плъзгач (незнам как да го кажа) та като ги извадиш жилото малко ще се отпусне. Освен с вимателно дърпане на плъзгача да може да се измъкне от стъклото друг начин не знам.
Проблема е че е завряно и е голям зор.



ПП Темата е от преди 1 ГОДИНА

[andro_]

Неудобно е само първия път.Оттам насетне влизат и излизат по вода .Защото знаеш как .

[Mapoka]

Така е!
Пък и като гледам колко теми има за ел.прозорци за всеки голф и вентарджия такива умения няма да са му излишни

[Skruji]

Развиваш четирите болта на шейните, развиваш болта на моторчето и след това идва трудното, понеже твоя прозорец е в горно положение ще трябва някакси да го свалиш малко и да развиеш двата болта които държат прозореца за механиката. След това вдигаш прозореца, завърташ шейните и готово
Успех

[andro_]

Развиваш четирите болта на шейните, развиваш болта на моторчето и след това идва трудното, понеже твоя прозорец е в горно положение ще трябва някакси да го свалиш малко и да развиеш двата болта които държат прозореца за механиката. След това вдигаш прозореца, завърташ шейните и готово
Успех

Дърпаш шините надолу,стъклото се стяга с метални скоби,които обаче са уплътнени с гума.Ще излязат,но трябва да се действа внимателно.

[jivotarae]

На мен ми се скъса въжето на дясната врата,ама утре мисля да го сменявам.Трябва ли да се вади всичката карантия от вратата или може и "мързеливата"да се смени

[karuzu]

И аз имам такъв проблем с десния прозорец. Понякога доста често когато свалям/вдигам джама насича, а понякога не. Жичкаджиите ми казаха че имам проблем в машинката смених я и пак така. Пробвах старата мащинка да я сложа на друг Голф и там си работеше. Вече се чудя къде може да има прекъсната жичка или да не прави хубаво контакт. Възможно ли е да е някъде в купа със жици долу във вратата. Дето са в нещо като тръба.

[toshev]

Моят проблем е откакто я купи преди 2+ години! Задното ми дясно стъкло слиза и се качва на насичания, като трябва ръчно да "помпам" на бутончето. Прави го при сякакви положения на вратата и се чудя възможно ли е някое реле да се е..ва?
Иначе стъклата слизат до долу сдамо с едно натискане (повторно за да ги спреш в желаната позиция, или просто държиш ръчно) !

[Mapoka]

Моят проблем е откакто я купи преди 2+ години! Задното ми дясно стъкло слиза и се качва на насичания, като трябва ръчно да "помпам" на бутончето. Прави го при сякакви положения на вратата и се чудя възможно ли е някое реле да се е..ва?
Иначе стъклата слизат до долу сдамо с едно натискане (повторно за да ги спреш в желаната позиция, или просто държиш ръчно) !

Колега най вероятно не е от реле. При наште машинки има "датчик на хол" (условно наречено). Т.е. транзистор на интегралната схема и магнит на остта на двигателя. Вариантите са магнита да се е изместил от нормалното си положение (да не на 1 линия и транзистора и от там интеграла не получава сигнал дали двигателя се върти). Другия вариант е самия транзистор да е разпоен от схемата(презапоява се като дори не е нужно да разкапсоловаш платката).
За да придобиеш визуална представа виж тук

[eatenevil]

Моят проблем е откакто я купи преди 2+ години! Задното ми дясно стъкло слиза и се качва на насичания, като трябва ръчно да "помпам" на бутончето. Прави го при сякакви положения на вратата и се чудя възможно ли е някое реле да се е..ва?
Иначе стъклата слизат до долу сдамо с едно натискане (повторно за да ги спреш в желаната позиция, или просто държиш ръчно) !

Колега най вероятно не е от реле. При наште машинки има "датчик на хол" (условно наречено). Т.е. транзистор на интегралната схема и магнит на остта на двигателя. Вариантите са магнита да се е изместил от нормалното си положение (да не на 1 линия и транзистора и от там интеграла не получава сигнал дали двигателя се върти). Другия вариант е самия транзистор да е разпоен от схемата(презапоява се като дори не е нужно да разкапсоловаш платката).
За да придобиеш визуална представа виж тук

И моите се движат на интержали обаче само понякога или ту едно ту другото пражи проблем или и двете работят нормално. В тоя магнит ли е проблема ???? Или ж някжа електроника или компа е откачил????

[Mapoka]

Освен в магнита проблема най вероятно идва от транзистора който отчита движението на магнита. При "размърдана" спойка се получава както казваш. Иначе за компа знам че може да се убочава мисля че беше като за момент се свържат 7 и 11 краче (не съм на 100% сигурен) по този начен с еднократно натискане се качват и слизат (преди това е нужно да е изправен "датчика на хол") Иначе съмнява ме проблема да е софтуерен по скоро нещо се е разпоило щото тоя механизъм е подложен на множество вибрации. За спойката на транзистора платката се надига от към транзистора и внимателно се запоява, преди това обаче трябва да се махне лака с разредител (кореселин)

ПП при мене се бяха разпоили дори и крачетата на интегралнана схема .