Golf MK4 ASZ/ARL engine-4motion Покупка и обслужване

[mircho82]

Аз в момента съм с такова на ARL-а и съм доволен. Много ми хвалеха това по новото със златистата кутия може и него да видиш,то също отговаря на спесификацията.
http://www.google.bg/imgres?imgurl=http ... 9,r:13,s:0

[bojilov11]

Честито колега! Със здраве да си я караш,завиждам ти благородно!

[hooligan_sk]

Честита кола Правилно е маслото

[nPaCe™]

Колеги, здравейте отново!

Първо благодаря за поздравленията и съветите.

Макар и със закъснение, прилагам малко снимков материал.



"Гърба" на маслото.



- Масло с филтър и пробка от "Porsche Sofia Iztok"
- Въздушен - MANN
- Горивен - Bosch
- Поленов - Bosch
- Задни накладки - TEXTAR
- Спирачна течност - Bosch



Италианска гавра!





На капака на анг. ремък пише 153000км.
Махнахме капака. Марката е Гейтс и изглежда чудесно! Няма шум.

Имам основание да вярвам, че колата е на реални 180000км.
Това значи, че обслужването е било преди 27000км.







Сипах тази добавка LIQUI MOLY за дюзи, дано да съм я уцелил.










Втората добавка е за маслото. Още не съм решил дали ще я слагам.
Според мен би било добре, особено след като установих,
че маслото и филтрите са сменяни най-вероятно с ангренажа, което е преди 27 000км.
Как мислите?

[MK4]

10.3/100
Добре си го покарал дизела

[nPaCe™]

10.3/100
Добре си го покарал дизела

Ооо той си беше на 12+!
Странен е малко този разход, макар че десния крак си ми е тежък,
но има време... то ще си покаже защо така

... иначе натам плана е следния:
- Мисля да се свържа с моя човек с диагностиките,
да я занули и да ми смени езика на таблото.
Това... "...рагаааци... тути-фрути... моменто...ала-бала" - нищо не му разбирам какво ми говори

- По принцип ми се ще да направя профилактика на турбото и дебитомера.
Макар че турбото се държи доста добре.
Не мисля да експериментирам и да си го правя сам, а ще потърся теми по въпроса къде да я закарам.

- Мисля да махна катализатора.

- Тъй като имам кривина в шенкела/амортисьора (не се знае кое точно), не ми позволява да направя реглаж.
Тя там си е имала лек удар и по принцип е сменям носача.
Първо възнамерявам да сменя шенкела и да пробвам с реглаж, ако не стане ще продължа към амортисьорите.
Имате ли представа от кои мотори да търся? В смисъл дали имат разлика? Благодаря предварително.

[mitakathvp]

Нищо против тия решетки без амблеми ксенони и др шукарии но според мен да си беше обслужил мотора вместо да предполагаш кога е правено или дали са върнати километрите!Успех

[MK4]

10.3/100
Добре си го покарал дизела

Ооо той си беше на 12+!

Е или нещо не е наред по-колата или митичната икономичност на дизела е само мит

Мойта 200+ к.с. бензинка Халдекс 4х4 дава 13-14/100 в София при положение че не карам леко

[nPaCe™]

Нищо против тия решетки без амблеми ксенони и др шукарии но според мен да си беше обслужил мотора вместо да предполагаш кога е правено или дали са върнати километрите!Успех

Много на място казано. Вкара ме в размисъл.

10.3/100
Добре си го покарал дизела

Ооо той си беше на 12+!

Е или нещо не е наред по-колата или митичната икономичност на дизела е само мит

Мойта 200+ к.с. бензинка Халдекс 4х4 дава 13-14/100 в София при положение че не карам леко

Аз говоря само за бордовия! Не съм я засякъл още - реално!

[MK4]

При мен борда отчита реално, каквото е при засичане пълно до пълно, такова е и по борд.

[hitman0013]

- Решетка без емблема - JOM
- Фарове - черни - DEPO, модел R32
- 2х Xenon H7 - 55w - къси
- 2х Xenon H7 - 35w - дълги
- 2х Xenon H3 - 35w - фар за мъгла
- 2х Бял (9 SMD LED) - габарит
- 2х Червен (24 SMD LED) - заден мигач
- 2х Оранжев (24 SMD LED) - преден мигач
- 2х Черни странични мигачи с оранжеви (3 SMD LED)

смятай.СМД крушчиците не са много евтинки.
Обслужи си двигателя, глезотиите остави за по-нататък за да нямаш тунинговано купе без мотор.
Иначе би ли показал на снимка диодните габарити, че не всеки влиза във фара.

[kat007]

Колега....един съвет от мен !!! Смени си ремъка и ролките ЗАДЪЛЖИТЕЛНО !!!! И аз на "бившата ми кола дизел " ги гледахме и си казахме ооо Ангренажа е като нов и един хубав летен ден както си карах леко на 3-та се чу едно "пуф" и колата огасна ...Ангренажа се беше скъсал се едно с ножица си го рязал ....после да не ти разправям колко много разправий си имах и колко много пари хвърлих за да я оправя Имаи в предвид че моята кола беше 1.6D..съвсем обикновен дизел !!! А твоята е много по скъпа и сложна както се казва - Не питай старило , питай патило !!!
П.С -Смени ремъка и ролките възможно най-скоро

[nPaCe™]

Убедихте ме!

Откъде според вас е най-удачно да си купя комплектче?

П.С.
Цени в сайта на kanex:
- Ремък - 94 лв. (????)
- Обтягаща ролка (подвижна) - 130 лв. (FFTB)
- Обтягаща ролка (автоматична) - 116 лв. (FFTB)
- Обтягаща ролка (фиксирана) - 68 лв. (FFTB)
- Водна помпа - 67лв. (starline)
ТОТАЛ: 475лв.
(Тая фирма FFTB не съм я чувал никога)

[Съмнителният]

Пробвай и в Ауто+. Моите съм ги взимал от там и съм доволен.

[JoroKN]

Колега първо честито за колата много безаварийни с нея
А колкото до обслужването и аз съм за ауто+