изолиране чрез по къс ремък на блокирал климатик

[billy_bg]

голф 3 ABF 2.0 кубика 150 коня с климатик.Колеги може ли да се сложи по къс ремък като на модел без климатик и джигателя чрез широкия ремък да върти само динамото.Мерси

[vlado0o^]

Колега мисля че няма как да стане докато компресора си е там...ако го махнеш предполагам може да сложиш някакъв ремък,стига да намериш толкова къс де

[zfa159]

Ако проблема на компресора е само в лагера на шайбата на съединителя ,по-добре си смени лагера и си оправи компресора.Ако целия е блокирал,пак сменяш лагера на шайбата,маха му се съединителя и компресора си остава една доста непотребна ролка за ремъка.

[v.valchinov]

Колега аз имах един Опел и като го взех му бяха сложили по къс ремък който не минава през компресора на климатика.

[Iago]

Може.. сменяш и ролката на водната помпа (по спомен) и си намираш подходящ, като размер ремък..

[nicky12]

Здравейте колеги, въпроса ми е относно пак същата тема дали мога да карам моя фокс без пистовия ремък да минава през ролката на климатика? Интересното е че новия по-къс ремък пасна идеално ?

[zfa159]

За ремъкът не е учудващо, защото при тези години на производство, повечето автомобили са серийно оборудвани с клим. с-ма и липсата на такава, е по-скоро изключение от масовото производство. Заради това, конструкторите са предвидили да се направи така, че когато автомобилът няма да има климатик, да се използват същите компоненти (конзола, алтернатор, обтегач и шайби) и реално само не монтират компресор и слагат по-къс ремък.
За колата не е проблем да се кара така безкрайно дълго време, тъй като при този модел, компресора отговаря единствено и само за охлаждането на купето лятото и няма други последици от изолирането му. За клим. с-ма като цяло е вредно да не работи по-дълго време, така че ако смятате някога да се възстановява, колкото повече го отлагате, толкова по-лошо ще става състоянието и.