Golf MK3 - Ръчна спирачка- жило

[embataDGE]

Здравейте,не можах да намеря тема за затягане на ръчната на Голф 3?Някой ще се пробва ли да обясни или да прати линк ?

[teddy]

свали пластмасата около ръчната и ще видиш 2-те жила с кайки М6. От там се натягат!

[Ico_kj]

моите и двете жила са натегнати до краи и имам нови наклатки и нак не ми дърви добре, казаха ми че трябва да се шлайфат барабаните отитаи и това, ако проблема не е в накладките или в жилото

[kapakacherenmat]

внимавай от пренатягане да не ти задържат после колелата !

[Ico_kj]

Няма как да се радържат колелата в момента колета явно барабаните ми са износени от вътре за6тото както казах накладките са нови а жилото е до краи и колелата не коват но сега няма да се занимавам има други не6та преди това

[ebemti66]

Регулирай си накладките.
Реглажа се прави се от един щифт между тях, който го опъва малка пружинка. На сложен барабан трябва да го напипаш с шило през някоя дупка за болтовете на джантата и да го дръпнеш надолу.

[Milenkatara]

Пиша тук за да не отварям нова тема. Проблема с ръчната се появи, когато колата беше натоварена и дръпнах ръчната в движение с 20км/ч. След като я освободих се получи един неприятен луфт в самия лост на ръчната. Свалих пластмасата и виждам ,че дясното жило се едно се е разтеглило. Имали такава възможност или трябва и при задния спирачен апарат да се пипа нещо ? Голф 3 със задни дискове.

[megatone]

Бронята на жилото се е повредила.

[Milenkatara]

Бронята на жилото се е повредила.

Благодаря за бързия отговор. Какво е решението на този проблем

[megatone]

Смяна на жилата. Но първо огледай отдолу какво се случва.

[apolon]

Не е необходимо

Смяна на жилата

,а

огледай отдолу какво се случва

.Вероятно бронята на едното жило се е изместила или разкачила от скобите към купето.Ако е така-постави бронята в скобата.Ако няма никакви измествания на броните,то постави за подложка м/у кобилицата и гайката(на по-дългото жило) примерно една гайка М10 и

[vladovelin]

От няколко дни съм на тема ръчна спирачка на Голф3 GTI 2E 1994 год. Това което видях на горните снимки сякаш е снимана моята кола. Н а дясното колело след освобождаване на ръчната спирачка, лостчето и жилото не се връщат на изходно положение.Колелото се върти нормално и при дръпване на ръчната жилото се придвижва минимално и спирачката се задейства. Откачих жилото от лоста на спирачката, откачих го и от спирачния апарат,с клеща го издърпах назад и със спринцовка вкарах спирачна течност в бронята. Успях да го раздвижа и го закачих отново и сега работи добре. При лоста жилата се връщат нормално и планката стои перпендикулярно на лоста.

Причината да клеяса жилото не е повреда в бронята , нито скобите които я държат към купето.
Според мен скъсаното гумено маншонче на жилото при спирачния апарат е довело до клеясване на жилото.

Сега питането ми е дали тази спирачна течност която вкарах в бронята ще доведе до повторно клеясване ?
От къде мога да се снабдя с НОВ гумен маншон / днес взех от морга едно жило, но маншона е доста напукан и мисля че няма смисъл да го слагам/ ?

[goppa]

Жилото струва максимум 20 лв. Не се занимавай с щуротий а го смени с ново!