Golf MK3 ABS Интересен проблем с парното

[audiosemdeset]

колеги проблема е решен. Изолирахме водните пътища на газовата уредба и дойде АФРИКА в колата. А най интересното е че не беше хваната за маркучите към парното. Благодаря на всички отзова ли се

[инжектопляктор]

Значи колата ми загрява нормално, всичко върви, а парното се струва малко слабо. Първоначално беше добре(топло имаше някакво, но не горещо), но тези дни топлото му е много слабо, както и на 4-та степен не се усеща да духа силно. Гледам - загряла е до 90 градуса. Все ми е едно как ще духа, стига да духа топло добре. Виждам, че всички говорят за проблем с радиатор. Може ли да се промие, за да не разглобявам нещата, че нямам много свободно време или колко ще струва в сервиза процедурата?

[ivo_555]

Опипай маркучите на парното, ако и двата са горещи, има много писано за ремонт на клапата.

П.п. всъщност не знам каква ти е колата.

[инжектопляктор]

П.п. всъщност не знам каква ти е колата.

Vento 94 2.0i

[инжектопляктор]

Единият маркуч е почти горещ, другият също е прилично топъл. Има ли начин да се ремонтира без да се разглобява цялостно таблото, защото не мога да разглобявам дни - нямам нито ентусиазма, нито инструментите, нито времето? В момента топлото хич го няма практически.

[инжектопляктор]

Може ли някой да даде съвет, тези дни да знам какво да правя? :) Извинявам се, ако съм нещо досаден.

[ktamen]

Вадиш и двата маркуча от радиаторчето и с дълъг маркуч свързваш с чешмата. После пробваш как ти е парното. Според мен едва ли ще се оправи. Вероятно причината е друга - примерно неправилно вързан изпарител, което ме подсеща, че за всяка дреболия трябва да те питат отделно. Има ли газ колата и как е вързан изпарителя? Радиаторчето оригинално ли е? Как е струйката от тънкото маркуче в разширителния съд? Ползвал ли си добавка за спиране на течове? Клапите облепени ли са? Дунапренчета през духалките?
И двата маркуча трябва да са горещи - 90 градуса.

[инжектопляктор]

Колата има АГУ - DTSystems ГИ. Маркучите не са били загрели до 90 градуса, ръката щом си държах отгоре. Никакви добавки не наливам. Дунапренчета през отворите за парното няма. Радиаторът нямам и идея дали е оригинален, колата я имам отскоро. Никакви клапи не съм облепял и нищо не съм пипал. Извинявам се, че за "всяка дреболия" трябва да ме питате поотделно, просто не съм принципно от автомобилните ентусиасти. Искам нещо да работи и докато работи не ме вълнува как точно и не го пипам. VW го взех само заради конете - по-динамичен, това че има АГУ и 4 врати и това е. Със старият си автомобил никакви подобни проблеми с години, при условие че е марка, която много в България не я тачат.

[ktamen]

Това, че я имаш отскоро също е важно, може предишния собственик да е слагал добавка, която да е задръстила радиаторчето. Слабото загряване може да е от:
Неправилно свързване на изпарителя - той къде точно е вързан.
Неизправна водна помпа, която се проверява със струйката от тънкото маркуче - за което ти пропусна да отговориш.
Изпаднал дунапрен от клапите.
Неизправно радиаторче.
Щом маркучетата не са горещи и двете (сравни ги на пипане с горния маркуч към радиатора и пиши дали са по-студени от него) е най-вероятно дебита през радиаторчето да е твърде малък - демек или е задръстено или помпата е скапана или изпарителя е вързан лошо. Щом не са ти горещи маркучите едва ли причината е в клапите или във фалшиво радиаторче.
Не се заяждам с теб, а се опитвам да ти помогна, но това няма как да стане, ако не си максимално подробен в поднасянето на информация.

[mariq_28]

колега извинявам се че се натрапвам, аз карам джета 1,8- 90к. бензин газ 90г. миналата седмица сменях радиатор на парното, моят беше пукнат и доливах по 1-ин л. антифриз на месец, и нямах никакво парно-кучи студ . купих си радиатор за 22лв. с отстъпката смених го но задължително запуших клапите който нямаха никакъв дунапрен по тях- беше издухан- облепих ги с алуминиево фолио от двете страни, малко повече беше играчката но си заслужава-сглобих всичко и сега има парно пари, пари не се стои в колата...а съм мръзнал цяла година П.С. не запушиш ли клапите все едно че нищо не си направил. това е мое лично мнение. дано съм ти полезен.