Stenly написа:Е тва да не свалиш главата и да сменяш гумички на клапани е доста неразумно нещо ....
За случая на колегата не знам, но за моя случай смених повдигачи на голфа и реших, та смених и гумичките и не смятам, че беше неразумно това, че не разглабях добре работещия иначе двигател да му шлайфам главата.
Иначе аудито си мина зимата /за проклетия се счупи и го правихме при -25 /по каналния ред, клапани се смениха, напасваха, глава се шлайфа - добре, че са ни евтини рез.части 200-250 лв тотал. Та и колегата да не се притеснява, не са фрапиращи нещата