Не включва перката на радиатора и надува моркучите

[bero1]

хмм как мога да разбера дали е имало въздушна възглавница или какво мога да направя за да разбера от какво е станало . Имам си кабел за диагностика днеска мисля да го закача и да проверя дали отчита правилно в таблото. Благодаря ви за отговорите

[lubopa4kata]

гарнитурата на главата с тези 120 градуса....... ,а то и маркучите дърви.....,демек гарнитурата с сигурност е малко пътник...

[bero1]

еми днеска проверих маслото и си е наред, проверих тия предпазители дето са отгоре на акумулатора в черната кутия там всичко е наред, само че водата ми беше малко над минимум а дали е станало от това .

[4i4o-dido]

еми днеска проверих маслото и си е наред, проверих тия предпазители дето са отгоре на акумулатора в черната кутия там всичко е наред, само че водата ми беше малко над минимум а дали е станало от това .

Маслото в случая няма нищо общо. Като пишеш вода,дано не караш с вода. Ако си с антифриз, нивото е нормално, защото той се разширява при загряване и увеличава обема си.
И защо не я закараш при някой който разбира/не искам да те обидя/

[anonym0us]

Колега, лесно се проверява дали има въздух в системата. Когато колата е студена, примерно сутрин, палиш я и отваряш капачката на антифриза и ако там избълбука или изхвърли въздух значи е имало възглавница (особено ако избълбука). Ако не направи това, значи не е имало въздух а може термостата да е забил. Може и водната помпа да не върти водата, нея също можеш да провериш като погледнеш в казанчето (При студен мотор) дали през малкия маркуч който влиза от горната страна на казанчето циркулира антифриз/вода. Останалото колегите са ти го казали.

[bero1]

хмм имах предвид антифриза, от бързина съм написал вода.

мерси много колега. мисля че сигурно е имало въздушна възглавница защото веднага като се измъкнах от задръстването и спрях за да проверя водата като отворих капака на казанчето то нещо избълбука. Но беше при горещ двигател това че избълбука да го смятам ли че е бил въздушна възглавница. па за водната помпа ще проверя

[anonym0us]

Да въздушна възглавница е, на мен ми го направи същото след смяна на термостат. По-точно 5 дни след смяната. И когато отворих капачката на казанчето при загрял мотор, избълбука нещо (но после не съм доливал антифриз) и на другия ден нямаше проблем. Маркучите не бяха надути и всичко беше ток и жица. Наблюдавай колата, че да не я прегрееш.

[bero1]

мерси много колега със сигурност е бил въздушна възглавница . проверил съм водната помпа при студен двигател както си описал работи си проверих и вентилаторите с диагностика , не ми даваше никаква грешка никъде и при 97 градуса са вкл вентилаторите и при 94 изкл :) мисля че всичко е нормално . безаварийно пътуване колеги