Порблем със съединитела на Голф 2

[peterko]

Здр. колеги,вчера както си карах съединитела ми тотално изпрегна,първо на едно леко баирче усетих че започна да буксува и спрях на първата отбивка да видя какво става и ако мога да го оправя но уви нищо не стана включвам на скорост отпускам педала на съединитела и колата не тръгва,наложи се да се обадя на приятел да изтеглим колата до в къщи,давайте идеи от какво може да е това аз мисля че феродовия диск е заминал и е постояно зацепен и за това не отделя и не тръгва колата,давайте идеи мн ще съм ви благодарен,колата е Голф 2 1,8,90коня

[Iezekil]

идея да свалиш кутията и то ще се види

[peterko]

идея да свалиш кутията и то ще се види

благодаря колега,и аз така мисля утре ще я свалям с един приятел и после ще пиша какво е положението и кое е за смяна,може да е от полза на други колеги ако попаднат в такава ситуация да знаят какво да правят

[Iezekil]

първо се зачудих как аджаба включваш на скорост?И колата не тръгва?И се сетих,че има един модел скоростни на голфа,дето си мислиш че си включил,а всъщност не си,понеже се е разместила лостовата система.Преди да свалиш кутията пробвай да включиш на ръка някоя скорост,но първо ще трябва да охлабиш болта,дето държи лостчетата за основния лост...Дано си ме разбрал каква ми е идеята,понеже ме подведе с този твоя съединител,дето седи зацепен пък ти включваш на скорост....
На загасена кола прави опита и един да ти натиска съединитела докато включваш ръчно.

[peterko]

колеги проблема е решен и отстранен,преди малк о вземах колата от сервиз ,сменен е само феродовия диск защото действително е бил заминал както и предполагах,сложихме му нов и сега колата си върви идеялно,като цена,-феродовия диск струваше 58лв а за работата 80лв.ето това е,темата може да бъде заключена

[stefan4o]

:applause: колеги проблема е решен и отстранен,преди малк о вземах колата от сервиз ,сменен е само феродовия диск защото действително е бил заминал както и предполагах,сложихме му нов и сега колата си върви идеялно,като цена,-феродовия диск струваше 58лв а за работата 80лв.ето това е,темата може да бъде заключена

Честито. Дано след месец не пуснеш нова тема, за смяна на притискател. Съединител се сменява комплект, това е почти неписано правило (освен ако не си го сменяваш сам и да не цакаш за труд)

[peterko]

:applause: колеги проблема е решен и отстранен,преди малк о вземах колата от сервиз ,сменен е само феродовия диск защото действително е бил заминал както и предполагах,сложихме му нов и сега колата си върви идеялно,като цена,-феродовия диск струваше 58лв а за работата 80лв.ето това е,темата може да бъде заключена

Честито. Дано след месец не пуснеш нова тема, за смяна на притискател. Съединител се сменява комплект, това е почти неписано правило (освен ако не си го сменяваш сам и да не цакаш за труд)

споко колега всичко е проверено ако имаше нужда и притискателния щяхме да сменим,но всичко е топ от всякъде и колата сега върви идеялно-------наздраве да полеем ремонта