Бял дим от духалките Г4

[Rabbit_TDI]

Вероятно по пътя на логиката, че посоката на тока е от "-" към "+".

Това за посоката няма значение.Аз си го обяснявам с това ,че плюсовете се разклоняват и идват поотделно(с по малък ток),а всички минуси се вързват на едно място по купето.Както каза колегата обаче димът идва от самата духалка ,а не около нея.

[GOLFRevolution]

Днес проверих дренажната система и работи, водата се оттича нормално, но когато спрях компресора ме удари ужасна миризма като на умрели катерички и мисля да приложа процедурата описана в тази тема:
viewtopic.php?f=5&t=327527&hilit=%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B0+%D0%B34
с което се надявам да премахна миризмата, и появата и на този бял дим от духалката, а омазняването на прозорците ако не се оправи с тази процедура (както и предполагам), мисля да сипя в антифриза препарат за запушване на течове в радиатори и ще стискам палци всичко да се оправи.

Ако имате препоръки, предложения, отзиви от препарати ще се радвам да ги споделите, ако не мисля да търся тези които е препоръчал колегата.

[joker]

Днес проверих дренажната система и работи, водата се оттича нормално, но когато спрях компресора ме удари ужасна миризма като на умрели катерички и мисля да приложа процедурата описана в тази тема:
viewtopic.php?f=5&t=327527&hilit=%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B0+%D0%B34
с което се надявам да премахна миризмата, и появата и на този бял дим от духалката, а омазняването на прозорците ако не се оправи с тази процедура (както и предполагам), мисля да сипя в антифриза препарат за запушване на течове в радиатори и ще стискам палци всичко да се оправи.

Ако имате препоръки, предложения, отзиви от препарати ще се радвам да ги споделите, ако не мисля да търся тези които е препоръчал колегата.

Е тогава ще ти започнат такива проблеми,че тези сега ще ти се видят игрива закачка.Най-малкото,което те очаква със сигурност е запушването на радиаторчето на парното!Сам прочети какво те чака после.

[vandu]

Да повдигна и аз старата темата.
За втори път от централните духалки ми излиза пушек/пара. Става за няколко секунди и спира.

[nikmar]

Да не се е балсамирала някоя мишка вътре, нали миришеше... Най-добре е пълна разглобка на въздуховодите, макар че е голям зор...

[thanis]

Ако мирише, може да е антифриз. Ако няма миризма, сигурно не ползваш климатика правилно. Ако колата е седяла дълго време и набиеш на минимална температура и макс духалки е нормално това.
Ето ти една темичка за този въпрос - https://www.vwvortex.com/threads/white- ... ts.748613/

[vandu]

Снощи положението се влоши и предното стъкло почна да се запотява без климатик много, особенно като пуснах на топло стана мазало. Днес сутринта я покарах 20 мин. нищо.
Колега от форума ми каза че най-честата причина е вкарване на вода от тръбата за кондез при парното. Днес я гледах правеше локвички от климатика.
Другата е радиатор.
Принципно си имам перманентна загуба на антифриз и преди 3 седмици се прибирах с пътна помощ че замина тройника за газовата и тялото на термостата.
Сега обикалям сервизите около Царево да си намеря щуцер за евентуален байпас на радиатора че утре се прибирам от морето към СФ.

[kris11]

Снощи положението се влоши и предното стъкло почна да се запотява без климатик много, особенно като пуснах на топло стана мазало. Днес сутринта я покарах 20 мин. нищо.
Колега от форума ми каза че най-честата причина е вкарване на вода от тръбата за кондез при парното. Днес я гледах правеше локвички от климатика.

Честито .Радиаторче парно - смяната е лесна , сало 'лекичко" поразглобяване.
Обаче провери дебелите маркучи за надуване.
Ако са надути - гарнитура. Избива най- слабото звено.След каране и загряване провери за надути/ твърди маркучи .Ако са надути като изстине опипай радиатора дали няма таене , мазно.
Понеже е на години може и той да поддаде/ текне/ Освен това и от лугата долната част на радиатора корозира и е лесен за пробив от налягане.

[vandu]

Маркучите май не са надути. Не съм виждал надути маркучи (дано и не видя), но при загрял автомобил дебелите успявам да ги стисна, този за изпарителя също. При отворена капачка като ги стисна мехурчета не излизат на загрял двиг., на студен също липсват.
Снощи повторих "упражнението" като в деня когато излезе бял дим и ми се запоти стъклото, нищо. Днес се прибрах от Царево до София и нямаше намаляване на антифриза.
В момента се съмнявам че може да сълзи малко на студен двигател, и както не я бях карал 3 дни да се е събрало повече при радиатора.