Чукане на повдигач(и) Голф 4 1.4 16v AKQ

[ceko84]

Здравейте колеги,от както застудя започнаха да ми тропа повдигач(ите),като дам газ до 3000/3500 оборота спират да чукат,като върна газта пак започват независимо дали е студена или загряла.Маслото е наливно 10/40.При смяна има ли как да се разбере кои повдигачи чукат,че малко е скъпичко да ги смена всичките,поне за сега или може и да се размина със смяна на масло,някакво по качествено като Кастрол или нещо подобно.

[maerto]

Здравейте колеги,от както застудя започнаха да ми тропа повдигач(ите),като дам газ до 3000/3500 оборота спират да чукат,като върна газта пак започват независимо дали е студена или загряла.Маслото е наливно 10/40.При смяна има ли как да се разбере кои повдигачи чукат,че малко е скъпичко да ги смена всичките,поне за сега или може и да се размина със смяна на масло,някакво по качествено като Кастрол или нещо подобно.

Не се занимавай с наливни масла,колата си иска сертифицирани от VW.
Аз примерно вече втори път слагам Likquy Moly 10w40 с Молибден,и спряха да чукат повдигачите

[ceko84]

Здравейте колеги,от както застудя започнаха да ми тропа повдигач(ите),като дам газ до 3000/3500 оборота спират да чукат,като върна газта пак започват независимо дали е студена или загряла.Маслото е наливно 10/40.При смяна има ли как да се разбере кои повдигачи чукат,че малко е скъпичко да ги смена всичките,поне за сега или може и да се размина със смяна на масло,някакво по качествено като Кастрол или нещо подобно.

Не се занимавай с наливни масла,колата си иска сертифицирани от VW.
Аз примерно вече втори път слагам Likquy Moly 10w40 с Молибден,и спряха да чукат повдигачите

A дали са чукали като при мен или само при палене.Ще взема да сложа и аз такова.

[maerto]

Потракваха си,не силно,но се чуваха първите минути.И хем карах с Castrol(толкова е било Кастрол сигурно),след смяната с Лики Моли осезамо утихна

[stills]

И при мен чука 2-ри повдигач от както съм я купил (2 години). По принцип няма какво да и стане на колата. Слагах добавка в мотора Bardahl, но не помогна. Сега съм с Castrol Magnatech 10w40, има леко подобрение, но бъди сигурен че за да спре напълно чукането си иска смяна на повдигача.Ако не те дразни толкова си карай така

[ceko84]

И при мен чука 2-ри повдигач от както съм я купил (2 години). По принцип няма какво да и стане на колата. Слагах добавка в мотора Bardahl, но не помогна. Сега съм с Castrol Magnatech 10w40, има леко подобрение, но бъди сигурен че за да спре напълно чукането си иска смяна на повдигача.Ако не те дразни толкова си карай така

Доста ме дразни,а има ли начин да рабера кой повдигач чука мамицата му.

[tehniiik]

Повдигачите най сигурно се проверяват като отвориш капака на разпределителните валове.
За целта предварително подгряваш двигателя разглобяваш и проверяваш един по един повдигачите.Завърташ коляновия вал така , че гърбицата на разпределителния вал на проверявания повдигач да дойде най отгоре.После с нещо дървено за да не надереш повдигача го натискаш надолу и ако се отвори разстояние между повдигача и гърбицата повече от 0,1мм значи подлежи на смяна.Мери се с луфтметър.По принцип усетиш ли ,че потъва значи е за смяна.

[stills]

Бабешкия начин (който обаче е изпробван и работи) е: Взимаш едни лекарски слушалки, слагаш ги на ушите и преслушваш и четирите цилиндъра докато работи колата. Съвсем отчетливо се чува на кой цилиндър е тракането.

[Radelen]

Имам Golf IV, 1.4 16V, мотор AKQ (мнооого смешно!)
И при мен чукат. Знам, че няма какво да му стане на мотора, но ме дразни. Така е откакто съм я купил.
Бях скептично настроен относно използването на добавки и за съжаление се оказах прав. Опитах с Hydraulic Lifter Care на Pro-Tec - ефект никакъв, дори ми се струва, че стана по-зле - може би си внушавам?!
Тъй като вече на няколко пъти попадам на добри отзиви за Liqui Moly с молибден съм решил при следеаща смяна на маслото да го пробвам, дано резултата да е по-добър. Ако е така, ще споделя непременнно.

Поздрави на всички и нали си знаете: DAS AUTO!

[radotom]

... попадам на добри отзиви за Liqui Moly с молибден съм решил при следеаща смяна на маслото да го пробвам, дано резултата да е по-добър...

Да ти кажа от сега, че резултата няма да е по-добър.
Молибденовия бисулфит се отлага по 'износените' места на двигателя и запълва образувалите се малки пролуки.
Аз за малки пролуки се сещам само в каналите за сегментите - м/у сегмента и буталото. И се сещам как, като запуши малката пролука, сегмента ще запече
Ти ако искаш - пробвай!
Тъкмо като отвориш мотора, за да почистиш каналите и да смениш сегментите, ще смениш и повдигачите на клапаните...
... така, че, май, като се замисля, наистина помага!
Ама аз лично бих сменил само повдигачите и бих карал с хубаво масло

[silent]

еее ти яко го нахрани това масло....вярно че ползите от молибдена са доста противоречиви....едни казват че е вредно да има молибден в маслото други че е полезно....аз не съм карал с подобно масло но много мои познати са карали и продължават да карат без да им запекът сегментите...а аз не съм карал само защото е извън ценовия ми клас за масла скъпо ми е....карал съм с какви ли не евтини и скъпи масла и разлика не съм усетил..така че сега карам само с евтини

[petur_anev_92]

Когато трябва да смениш маслото и да видиш как щте се отрази на мотора дали щте спре да чука а иначе трябва да ги свалиш ако не се оправи с маслото и да видиш кои повдигачи са по меки които са по меки те чукат.Колата спира да ти чука след 3500 оборота заштото вдига налягането и ги втвърдява.

[ivan-]

хидравличен компенсатор.jpg (4.06 KиБ) Видяна 3945 пъти

а аз си мислех, че "твърдите" чукат, защото им е затегнало и блокирало буталцето! на "меките" налягането на маслото поема удара на гърбицата и оттам вече има значение гъстотата на маслото! на твърдия за какво му е налягане на масло и защо ще му правят клапан и пълнят с масло?! тропат блокирали, или износени, които не могат да поддържат налягане и изпускат!

[ivostefanov]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=422442