Голф-2 1.6 карб. 75 к.с.1991г.-проблем със стартера

[older88]

Колеги,искам да попитам.Имам проблеми със стартета,като дам на контакт и завъртя да запали нищо не се чува и нищо не се случва,казват ми че шалтера ми е за смяна и ми идва следващия проблем,токовете по цялата кола полудяват и за това ми казаха че е виновен стартера,че като дал някъде на късо и за това се получавало така.Бях го свалял,чистих го,като го сложих всичко с токовете се оправи,но не за дълго.Този шалтер скъп ли е и къде може да се купи.От София съм.

[vanesto]

Има голяма вероятност да е от клемореда. Затова вземи едит кабел и подай директно ток от акумулатора на стартера - на клемата на шалтера, където идва ток от контактния ключ, и виж дали ще завърти. Ако завърти - значи е от клемореда, ако не ще - или шалтера на стартера или четките.

[older88]

Това с кабела е пробвано и не завърта

[vanesto]

http://www.fransizkup.com/index.php/en/
Препоръчвам ти там да го занесеш да го погледнат. Имат и рециклирани шалтери и цели стартери на добри цени. Шалтера е 20-30лв

[older88]

то ако шалтера е 20-30 лв.тука във форума ми предлагат стартер за 40 лв втора ръка,но все пак кажи къде се намира този сервиз

[cheatereye]

То си пише в сайта

kv. Benkovski, 27 Lazar Michaylov Str.
Sofia
1278
Bulgaria

info@fransizkup.com

+359 2 936 71 83

+359 2 936 67 20

работно време: понеделник-петък 09:00-18:00, събота 09:00-14:00, неделя почивен ден

[vanesto]

За да разбереш дали е от шалтера, дай ток с кабела на болта на шалтера, който е свързан с четкодържателя /долния болт/. Трябва да завърти без да изхвърли бендикса. Ако не върти изобщо, проблема е вътре в стартера. Ако върти, значи проблема е в шалтера.

[older88]

колега и това с кабела го пробвах,нито звук нито картина,абсолютно никакво действие,гледах по магазини само шалтер 30-40 лв. а рециклиран стартер от 100 лв. нагоре за ремонт ми искат 50 лв. само за сваляне и качване нема как да стане да дам 50лв. за това,ще търся нещо втора ръка

[ktamen]

Ако си подал 12В на долния болт и стартера не е реагирал най-вероятно имаш нужда от майстор.
Щалтера ти не реагира изобщо (трябва поне да изщрака), като го захраниш от акумулатора, самия ел двигател и той не реагира - или някакси всичко се е прецакало едновременно или ти нещо си объркал.

[stefan4o]

колега и това с кабела го пробвах,нито звук нито картина,абсолютно никакво действие,гледах по магазини само шалтер 30-40 лв. а рециклиран стартер от 100 лв. нагоре за ремонт ми искат 50 лв. само за сваляне и качване нема как да стане да дам 50лв. за това,ще търся нещо втора ръка

За втора ръка няма ли да ти вземат пари за качване и сваляне? Ще вземеш втора ръка за 40-50 лева, ще дадеш още толко да ти го монтират и накрая пак може да се окаже, че ще имаш стар НЕРЕЦИКЛИРАН стартер, който не се знае колко ще изкара.
Моята препоръка е, за да ти излезе най-евтино да го закараш при някой, който рециклира и да му го дадеш. Можеш и да си демонтираш сам стартера и така да спестиш лев от монтаж-демонтаж.

[batVenci]

Колега, в какво състояние е акумулатора? Първо се почва от акумулатора при проблемно стартиране, още по-вече ако тогава "токовете по цялата кола полудяват", както се изрази в първия си пост.

[vanesto]

Той си знае. Моите наблюдения са, че тези които купуват стартери втора употреба дават по 50лв, и след известно време дават и още 100лв за рециклиран. И къде им е кирията не знам. Да не говорим, че хората и гаранция дават. За монтажа - да може и сам да си го монтира, никакъв проблем.

[Cypariss]

Колега да ясни ни стана, че не ти се дават пари, имаш няколко варианта.
Рециклиран стартер 100 лева да си го монтираш ти не е сложно има теми.
Да си поправиш стария, да ходиш да си купиш втулки, четки и шалтер, което ти излиза 40 50 лева и да си ги смениш сам, ако не можеш или намери някои да ти помогне и да се почерпите или не се захващай.
Трети вариант да си купиш втора употреба дето не се знае в какво състояние е ще ти изкара 2 3 5 10 месеца после пак ще стигнеш до там да го сменяш или да го ремонтираш и пак ще дадеш 40 50 лева след време.
Имаш и 4ти вариант да отидеш при майстор и да ти смени нещата на стартера и да дадеш 50 60 лева.
Така ти си прецени, ако бях наблизко щях да ти помогна, щяхме да го свалим да го разглобя да ходим за части и да го ремонтираме като нов да стане :) Успех, ти си прецени.

[older88]

Така колеги,на две места бях за да попитам за ремонт,на едното ми казаха 50 лв.за демонтаж и монтаж,на другото 40 лв.Това е нещо което мога и сам да го направя,но проблема е че от стартери нищо не разбирам.За рециклиран стартер от 100лв и на горе.Само шалтер между 35 и 45 лв.нов,за колегата където спомена акумулатора,нов е и е перфектен.Просто някъде имам голям консуматор на ток и няколко човека ми казват че стартера като даде на късо се получава този проблем с токовете по колата

[ktamen]

Тези няколко човека обясниха ли ти как точно стартера дава на късо? Отново ще те посъветвам да закараш цялата кола на читав майстор.