Golf MK3 1.6 AEA Смяна на антифриз

[Daniel Kuntov]

Здравейте колеги,тъй като не съм запознат как се сменя антифриза на колата ми имам запитване към вас.Предстои ми смяна другата седмица за да подготвя колата за зимата и имам няколко въпроса.1.От къде да източа напълно стария антифриз? 2.Колко антифриз събира колата ми?3.Как да разредя антифриза колко вода и колко антифриз е пропорцията? 4.Обезвъздушаване прави ли се след смяната.

[snupeca]

Отваряш разширителния, и източваш от най-ниската точка, примерно долния маркуч на радиатора. Хубаво е да промиеш системата с вода 1-2 пъти да излезнат мизериите, събираш маркуча, наливаш до средата на разширителния, палиш и оставяш да работи на отворено казанче - най-добре с муцуната нагоре да извади въздуха, после доливаш. Съотношението зависи от градусите които гониш. Най-често е 2л вода/1л концентрат, и все пак зависи дали е на -40, -60 итн. Най-чиста работа да ти го зaмерят в някой сервиз и да си прецениш сам.

[rudoni]

Даниеле,ако не си наясно с техниката иди при някой или в някой сервиз да ти направят тази операция.Ако си мой клиент смяната я правя без пари!Би трябвало и другаде да е така?!Но сигурно някъде се разминаваме в пространството!

[vaiper 1]

10лв за труд искат

[rudoni]

Е, не коментирам кой колко иска ,но ако неправилно направиш нещата и особено както сте АГУ ,какво става? Назад поне със 150лв за смяна на гарнитура от прегрят мотор! Всеки преценява!

[genata82]

От твоите въпроси виждам, че може би трябва да започнем с това накъде се отвива болтчето на скобата. По-добре отиди да го сменят някъде, отколкото да ти четем следващата тема: "смених антифриза, как да обезвъздуша".
И за да не съм съвсем офф:
1. Не може, освен ако не разглобиш охладителната система
2. До знака MAX
3. Зависи от антифриза, обикновено на всяка бутилка антифриз има пропорция
4. Не е задължително, но е препоръчително

и 5. Винта на скобите се отвива като завъртиш наляво!

[muns61]

Иди при някой, който разбира. Сам няма да източиш нищо, а после няма да обезвъздушиш.

[Daniel Kuntov]

Щом не е толкова лесно ,мисля да не си правя експерименти и да я закарам на майстора да ми смени антифриза,едва ли ще струва много.За 10-20 лв няма смисъл да си блъскам главата после

[dontaskdontsay]

Е, не коментирам кой колко иска ,но ако неправилно направиш нещата и особено както сте АГУ ,какво става? Назад поне със 150лв за смяна на гарнитура от прегрят мотор! Всеки преценява!

Аз съм с АГУ и мотор 1.6 абу.
Какво е по специалното в смяната на антифриза и неговото обезвъздушаване ?
Къде трябва да внимавам при смяната ?


По принцип аз сменям антифриза по следния начин:
Откачам най ниския маркуч и изчаквам да изтече всичко (ако е мътна течността правя промивка)
После закачвам маркуча и наливам течност като стискам и маркучите за да гълта малко по малко и да излезе въздуха
После паля колата и я оставям да загрее до 90 градуса за да отвори големия кръг и доливам ако се наложи.

Така ли е или при АГУ има някаква особеност ?

[muns61]

Така ще източиш има-няма половината.

[dontaskdontsay]

а другата половина как ?

[Daniel Kuntov]

Никои ли не знае как да се източи всичкия антифриз ?

[cheatereye]

Ако разкачиш, само долният маркуч на радиатора, ще изтече само течността в него и малко от маркучите (т.е. половината от всичката течност) За това се сваля и термостата, за да изтече и течността и от големият кръг. След това задължително промий системата с вода, за да падне натрупаната плака по стените на маркучите и не само там. На цяло източен антифриза, събира около 6,5 л.
Успех
Ако има друг начин без да се сваля, термостата нека колегите го споделят, защото аз се сещам и за още един, но се прави на загряла кола, което вече е опасно! От което може да последват още доста последствия по двигателя.

[dontaskdontsay]

преди време работих в един сервиз и там сменяха антифриза само с сваляне на долния маркуч.

днес видях и друк метод в друг сервиз.
свалиха долния маркуч и започнаха да надуват с компресора за въздух в разширителното казанче.

[muns61]

На всеки мотор е различно, на този не става с маркучи и термостат. От блока изтича само след сваляне на водната помпа, а от парното може с надуване.
Колегата, дето е гледа в сервиза - по-интересно е след тази операция колко течност събира мотора, щото са източили каквото успеят и са налели колкото поеме.
Аз разкачвам на няколко места, промивам с маркуч и наливам КОНЦЕНТРАТ. Ако мотора е с 6.5 литра, сипвам 3 литра концентрат и доливам вода.