Golf MK4 Проблем с парното

[zfa159]

Голф 4-ката мисля че няма такъв проблем с дупките в клапите. По скоро проблема с клапите е от моторчето или механизма ако си с климатроник.

Съвсем вярно :)

[Zdravko Zankov]

Добро утро!
Колата е от подписа.
При обслужването е сменена водната помпа,впоследствие и термостат.
Загрява до 90гр,по табло за около 5 мин.С климатроник.
НО,доста слабо парно.На ЕКОН,26гр,трябва да измина повече от 50км,за да се почувствам комфортно.
Снощи откачихме маркучите на радиаторчето и промивахме,отначало с маркуч от чешмата,после с водоструйка.Изтече мизерийка и ръждица,но не много.Днес ще и сипя антифриз,че снощи нямаше кога.Като че ли има файда от това упражнение.
Като сменяхме термостата,колата беше спряна на наклон,задницата нагоре,радиаторчето на парното се явяваше най-високата точка.После при обезвъздушаването пак така.
Възможно ли е почти 10 000км да съм карал с въздушна възглавница в системата,и за това да е било слабо парното?

[zfa159]

Принципно може, но за 10к км трябва да се е обезвъздушила сама поне 100 пъти :)
По въпроса с радиатора - не винаги може да се промие добре и понякога се налага смяна, защото ако е много запушен, не може да се промие напълно. Ако пък го киснеш с разни смеси, най-много да протече.
По въпроса с клапите - има голяма част от Голф 4-ките, които са със същите клапи с дунапрен, като Голф 3-ковите. Понякога се срещат и с пластмасови клапи, но се оказа, че булшинството са със старите и се разпадат и те.

[kneto]

ако всичко друго е ок....kлапи!!! .Има една основна клапа,която разделя топлия и студеният поток въздух...Ако не е добре уплътнена е сигурно, че няма да имаш хубаво парно,дори и когато е на студено сугурно ще духа не само студено!!!клапите на 2,3,4 са еднакви... с дунапрени..........

[Lam3rka]

Зравейте колеги,
аз имам един такъв проблем.
Оня ден се опитаха да откраднат колата и бяха разбили патрона на врата и патрона за запалването.Вече е със сменени патрони,но по закона на Мърфи нищо няма да стане от първия път.
Оказа се,че не ми работи парното/климатроника. Сменихме бушона,но се оказа,че не е от това.
Моля за съдействие,ако някой знае какво може да е.

Колагата е Голф 4 1,9TDI 110 к.с. с климатроник 1999 год.

П.С Въобще не светни подсветката като дам на контакт.

Предварително Ви благодаря.

[zografski]

Като го боли зъб, човек отива на зъболекар, защо не отскочиш до някой сервиз занимаващ се в тази сфера? Ето например аз съм много доволен от диагностиката и сервизирането на моя климатроник в ЕЛБАТРОН (при колегата zfa159). Защо не отидеш и не дадеш 20-30лв за една диагностика и профилкатика на климатроника? Толкова ли те боли за 30лв, че не ходиш на майстор? Най-малко ще ти проверят системата, изправна ли е, има ли фреон, трябва ли да се долее и т.н. Не боли да отидеш при хора които разбират, даже обратното, може да те излекуват