Голф Мк2 1991г. - Проблем с осветлението на километража

[maik4o]

Здравейте!
Отскоро имам Голф и както винаги при мене ще има някакви премеждия и няма да мога да се радвам на колата като хората ...


Та проблема е следния - таблото на километража не светеше. Купих си ново (поради причината, че и оборотомера не работи) и какво се случва, слагам крушки на новото табло и светна. (Оборотомера така и така не проработи, нещо с динамото ще да е) Да, обаче на сутринта паля колата, потеглям, фарове а-у и нула (0) , няма никой откъм осветление ... ужас и безумие.
Някой ако може да сподели къде може да е проблема и с осветлението и с оборотомера, че почвам лека-полека да откачам и да не се радвам на живота заради такива глупости ?

Ако е важно да се знае - мотора е 1.6 TD, SB

Поздрави!

[ninkotv]

Осветлението на километража има регулиране от копчето за фаровете и е възможно потенциометъра да е заминал. На първо време сложи за проба друго копче и ще си покаже дали е от това. Ако не е от копчето, трябва да се проследи веригата. За оборотомера не знам понеже нямам.

[kazakstaneca]

За оборотомера погледни клема W , която излиза от динамото/алтернатора.

[maik4o]

Мерси, тия дни ще погледна, че ми излиза много работа.

Поздрави !

[maik4o]

Чисто ново копче от магазина и неще. Крушките са нови, няма как да са изгорели ... давайте идеи.

[kris11]

предпазител ??? Купи си или си направи 1 пробник на 12 В и с него провери: идва ли до копчето 12 В ,излиза ли към таблото 12 В ,ако да - на куплунга на таблото идва ли 12В за осветлението ??
Ако не идва напрежение до копчето - най-вероятно е в кутията с релета и предпазители.Там е гадно търсенето,по-лесно е със смяна


В : http://vwts.ru/vw_golf2_19e.html[url][/url] - отиваш на раздел "Полные электросхемы VW Golf 2 / VW Jetta 2! (eng.)" и "Вся электрика и цветные схемы электроборудования Volkswagen Golf 2 / Jetta 2 (rus.) 47 Mb" и сваляш. Гледаш , мериш.

[maik4o]

То хубаво, да проверя отива ли ток по таблото, ама кои кабели да гледам, иначе включвам габарити, фарове, ама таблото е мрак. Ще проверя предпазители, четох че било #3, дано да е този и да е там.

[maik4o]

Проверих бушон номер 3 и се оказа че е дал фира, смених го и светнА.
Благодаря на всички отзовали се!

[maik4o]

За да не отварям нова тема, ако не е проблем да дописвам в тази да попитам: Какво точно и как се оправя оборотомера на голфа, щото гледах клема W, ама понеже хич не си разбирам от такива ел. работи и не пипам особено.
Ще съм много благодарен ако някой го обясни по-простичко като за мене.

[kazakstaneca]

И като я погледна имаше ли клема там ?

[maik4o]

Там стои и ме чака ... ама не знам кфо да я правя.

[kazakstaneca]

Разгледай тази тема тогава.
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=245073&hilit=%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%84+2+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80

Ако кабелчето го няма в самия километраж, пак ще помагаме.

[maik4o]

Тоест другия кабел да го преместя на мястото на клема W ? В инсталацията всичко си ми е ок, преди си работеше оборотомера, ама реши че ше ме напуска ... :(

[kazakstaneca]

В такъв случай, ако никой не е пипал динамото/алтернатора за разни ремонти, проблема е или вътре в него, или вътре в самия оборотомер.

[maik4o]

Кой кабел къде трябва да е и как трябва да е?
И с какво мога да подменя кондензатора от клема W щото при мене липсва ?