на загрял двигател, паля и веднага гасне г4 v6 aue 2001

[zografski]

Здравейте колеги,
от известно време имам доста тъп проблем, та когато колата е загряла добре до 90 градуса, загася и след малко като я запаля, вдига обороти и веднага гасне?!? Датличик на коляновия вал ли е според вас? И ако може да ми кажете къде се намира, че съм малко бос тук. Колата е Г4 2.8 AUE 2001г. това е V6 4Motion. Ако има значение колата е с монтиран ГИ Романо висок клас. На VCDS не показва грешки на ECU-то освен за ламбдата, но тя май няма нищо общо в моя случай.
Имам и още един дразнещ проблем, който не мога да локализира. Та той е само и единствено когато карам на бензин и когато бензина ми е точно преди резервата или когато влезе в резервата. Натискам газ, но все едно не съм натиснал педала, никаква реакция, след 3-4-5 сек. изведнъж все едно рязко съм натиснал газта... Много странно, когато имам повечко бензин няма такива изцепки. Странно е защото съм натиснал газта а все едно не съм. Някакви идей?

[zografski]

Никой ли няма някакви предположения?

[quattro team]

вероятно си отива бензинова помпа или отдушника на резервоара е запушен, трябва да се четат живи данни освен грешки ако искаш драсни и лс ще съдействам

[zografski]

То това е, че няма грешки, само ламбдата я показва, но тя няма общо с проблема. Втория проблем е само когато съм почти в резервата, ако имам повечко бензин няма проблеми, а първия и той е някъв непостоянен, ходих до Търново за уикенда, по пътя гася колата и после си пали и даже не се замисля да загасне. Когато съм в София и като я покарам известно време, после загася, примерно за да си купя нещо от магазина, после я паля (пали си без проблем), вдига обороти над 1000 и после си падат до 0-та и гасне.

[quattro team]

не е зле да влезеш в таблото да видиш дали имобилайзер не се ебава, аз съм със същия двг, само, че на пасат, като има по-малко бензин около резервата го прави тоя номер, сега ще сменя горивния филтър да видя дали ще изтече глеч от там... по принцип този проблем се явява при анемична горивна помпа, тя работи но от време на време и пропада налягането, но нямам резон да я сменям докато не умре, защото карам на газ :) имаш и вакуум към един регулатор за налягането на бензина на празен ход, виж там как са нещата и следи дали ще ти набие грешки за бедна смес.

[zografski]

И аз съм на газ, инак да абслолютно същото като при теб. Така е от както съм я купил, вече 1 год и блозо 50К км и още не е здала багажа, така че ще джиткам така за сега :) Инак всички вакуми са проверени и са екстра. За сега нищо няма да пипам пък ако се преебе тотално ще я сменям. Инак грешки нямам, освен че едната ламбда е сдала багажа А къде се намира отдушника, за да го чекна?

[quattro team]

една тънка тръба върви до гърловината на резервоара

[zografski]

една тънка тръба върви до гърловината на резервоара

Мерси, ще чекна.