Голф 3, 1,4 ABD, 1992 - проблем с поддържането на 90 градуса

[Dimb]

Аве колеги да попитам за помощ, че малко съм запецнал с тоя проблем... Ще се радвам да ме посъветвате какво да направя. Голфа го взех преди 2 години от моя колежка за добра цена (800лв). От тогава ме вози без проблемно вече 25000 км, поддържам го както си му е реда, смених му всички забележки дето имаше, но с тая температура не мога да се оправя... Градско каране няма проблем, държи 80-90 градуса (през зимата 70-80 градуса). На извън градско, особено по магистрала и продължително изкачване с по-висока скорост, температурата се качва до 110 градуса. При спускане пада на 70 и под 70. Някой път като запали сутрин двигателя леко каточели работи на 3 цилиндъра. Сменил съм 3 термостата, различни, уж добри марки. Сложих и нов радиатор (Denso) по съвет на един люлински майстор. Според мен термостата праи проблем - не отваря/ затваря напълно. Миналата седмица ходих до Порше. Имаше го термостата - 59 лв., но човека от магазина ми каза, може да не е от термостата, а от некво легло (и него го има 18 лв.), в което влиза една игла, която явно взема температурата за да отваря затваря самия термостат. Дайде съвет как да действам или евентуално препоръки за коректен сервиз.

[anonym0us]

Колега, предишната кола ми правеше подобен проблем с температурата! По-точно стрелката не показваше както трябва! Показваше с 10 градуса повече, а понякога падаше на 80 дори на 70 градуса! Сменени са, водна помпа, термостат, таралеж + целия корпус! Датчик на радиатора със степените, температурен датчик. Проблема си остана, пак показва повече! Така и продадох колата! Не ми е правила друг проблем, да мята водата, или да не пуска перката! Ако не ти прави проблем мотора, карай без да пипаш нищо! Просто замери на ВАГКОМ, какви стойности показва тем. и на таблото какво показва! При мен имаше 10 градуса разлика! Износване на таблото, по-точно стрелката показва грешно!

[javor_bg]

Колега, направи няколко неща. Сутринта рано развии свещите на абсолютно студен мотор една по една и виж дали няма някоя с бял нагар по електродите. Когато стигне 110 градуса включи парното на макс и виж как е. Освен това ако имаш възможност пипни тогава дебелите маркучи към радиатора дали са много твърди.

Колата има ли газова уредба. Ако да на бензин извънграда загрява ли до 110 градуса ?

[Dimb]

Благодаря колеги! Ще пробвам и ще пиша като се реши проблема. Колата няма газ, карам я само на бензин (Екто 95 от Лукоил)

[i.e.i]

Някой път като запали сутрин двигателя леко ,като чели работи на 3 цилиндъра.

Започни с това.Провери "аванса"

[stefanvo]

Няма оправяне!Аз карах такъв голф 7 години.По баира 100-110,надолу 80-70.4 термостата,всичките от Порше В.Търново,таралежа пак оттам-не и не!Накрая се примиряваш и внимаваш ,това е.Така и го продадох,човека не се е оплаквал.