Проблем с харчене на масло голф 3 1.6АЕК

[martincho]

Колеги голфа като го карам извънградско здраво си пипа маслото и като сменях масло и филтри забелязах че по въздуховода дето е от въздушния филтър има много масло и даже леко беше капало и по самия въздушен филтър, та въпроса ми е само гумичките ли да сменя или и сегменти да сменя ?

[Ivo12]

Аз съм със същия мотор и преди няколко дена сменях гимички защото от смяна до смяна(10 000) ми беше изхарчило около 1.5-1.6 литра масло.Сега чакам да измина поне 1000 км. за да видя какво се случва със маслото.Принципно и на мене извънградско по магистрала ми харчеше повечко масло.Твоя разход какъв е?

[iMan]

Първо пробвай само с гумичките на клапаните.Виж си и гарнитурата на клапаните и тази на картера да не капят.

[martincho]

Аз съм със същия мотор и преди няколко дена сменях гимички защото от смяна до смяна(10 000) ми беше изхарчило около 1.5-1.6 литра масло.Сега чакам да измина поне 1000 км. за да видя какво се случва със маслото.Принципно и на мене извънградско по магистрала ми харчеше повечко масло.Твоя разход какъв е?

от софия до пловдив и обратно 200 грама масло но като го карам със 160-180 а вчера смених маслото и ходих до велико търново и се върнах и не вдигах повече от 123 и не е мръднало маслото

[Ivo12]

Еми то тоя двигател със 180 е на 5300-5500 оборота някъде нормално да изхарчи някакво масло с тази скорост...

[zfa159]

Моят Пасат редовно се караше с 180-200, което са около 5500-6000 оборота перманентно - никакъв разход на масло от смяна до смяна. Същото важи и за няколко други VW-та, които караме на същия принцип. Проблема да си похапва масло при по-високи обороти е или в маслото или в двигателя. Пробвай с Motul 6100 15W50 и виж дали ще имаш подобен проблем и какъв ще е разхода при по-високите обороти извънградско. При такива обороти маслото се нагрява доста и става доста по-рядко и съответно разхода примерно през сегментите, се увеличава драстично. При продължително поддържане на такива скорости, тези мотори (1.8 моно, 2.0 115к.с., 1.6 101к.с. и т.н.) държат около 135-140 градуса на маслото, което си е доста за повечето масла . Предвид маслото, щом казваш, че е толкова много по въздуховода, значи по-скоро си си за сегменти.

[martincho]

карам с total quartz 10W40 ии да и аз мисля че съм за сегменти защото там по въздуховода масло има ли значи е от сегменти ноо това е че отзад не пуши карах един приятел да подава газ и отзад не пуши грам