Махнат катализатор, Голф 3, 1.4 AEX и тръба

[Росен2]

Ами те са си толкова 25-30 лв.Аз стария голф го купих с изтърбушен катализатор и дрънчеше много грозно.Карах го така 2-3 години и се реших да му сложа такъв резонатор,и стана доста по-тих.

Наистина дрънчи дразнещо,особено докато загрее.Неприятно е.Ще поразровя тук там по сайтовете за такъв резонатор.

[Bai Sando]

Моя го сложиха в един сервиз за ауспуси.Обясних им за какво става въпрос,те измериха ф-то на тръбата и ми предложиха точния резонатор.После ми беше странно даже,като я покарах

[D1D00]

Колеги и аз мисля да махна катализатора и на негово място да сложа резонатор, но при мен ще стане ли тази работа не знам като огледах катализатора при ABD-to е вкарана там ламбда сондата,при този модел не е преди катализатора, има ли такъв резонатор с отделно място за ламбда сонда ?, или изобщо да се откажа от тази идея със махането на катализатора. Карам я на бензин, не на газ за това ламбда сондата е важна в моя случей.
Отделно пък бяха ми казали че като се махне катализатора изгорелите газове по бързо излизат на вън, и ламбда сондата не й остава много време да ги диагностицира и от там може да бърка някакви стойности, не знам това до колко е вярно .

[barutchiev]

Колеги и аз мисля да махна катализатора и на негово място да сложа резонатор, но при мен ще стане ли тази работа не знам като огледах катализатора при ABD-to е вкарана там ламбда сондата,при този модел не е преди катализатора, има ли такъв резонатор с отделно място за ламбда сонда ?, или изобщо да се откажа от тази идея със махането на катализатора. Карам я на бензин, не на газ за това ламбда сондата е важна в моя случей.
Отделно пък бяха ми казали че като се махне катализатора изгорелите газове по бързо излизат на вън, и ламбда сондата не й остава много време да ги диагностицира и от там може да бърка някакви стойности, не знам това до колко е вярно .

Сложих резонатор преди 7-8 дена.При мен имаше същия проблем със сондата(Бора 1.6 16v AUS).Майсторът я остави след резонансното гърне.Направи я с една тръбичка,абе страшно културно.Нямам никакви проблеми с компютъра.Лошото е,че няма къде да я кача,за да ти я снимам.
Колата направо утихна.Сложих качествено(доста дебело)гърне.Взех малко по-скъпото(по преценка на майстора),но е с една дюза.Тя представлява една мрежеста пластина в самото гърне(тип пеперуда).
Колата взе да набира доста по-добре.

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[D1D00]

Дам ти си й монтирал нещо като ускорител за по бързото махане на газовете. И аз мисля да сложа такова гърне за да набира по добре, в Шумен няма много такива майстори които да се наемат да оправят тая ламбда сонда след като махнат катализатора страх ме е да я закарам при такива майстори да не окепазят нещо че няма оправяне после. На теб колко пара ти излезе ремонтът? И дай координати на тоя майстор, дано да е по близо до Шумен...Или от Варна някой ако познава добър специалист в тая област нека ми пише Л.С.

[barutchiev]

Целият ремонт ми легна 40 лв.Гърнето 48лв.От катализаторът взех 105 лв(продавачът на гърнето ми предложи да го изкупи). Работата беше 30 минути,но това е "малко" далече от теб.От Пловдив съм.Ако имаш път ми пиши,но няколко дена по-рано,защото майсторът работи със записване.
П.П :Само да отбележа,че от където взех гърнето,по-евтини не съм намирал поне в града.Същите ги видях 60 лв и дори ми изглеждаха доста по-тънки.Това тежи повече от самия катализатор