Датчик за налягането за хидравликата на волана Голф4 АКЛ

[g_ianev]

Колеги, може ли без датчика за отчитането на налягането за хидравликата на волана?
Днес при смяна на маркуча на високото налягане са го скъсали и сега е с един болт.Намерил съм въпросния датчик,но ще го сменят в понеделник.При каране в това състояние може ли да
натрупа някакви грешки,да мени оборотите или нещо друго?

Благодаря предварително!!!

[zfa159]

Не е толкова фатално, не се притеснявай. Дори да запише грешка, тя спира да е от значение след като закачиш работещия датчик на мястото му.

[nebeto]

сефте чувам за такъв датчик.Kакво се корегира с този датчик?
Благодаря.

[zfa159]

При високо налягане на хидравличната течност (примерно задържан волан до край), вдига оборотите на двигателя за да компенсира натоварването от помпата ;)

[anonym0us]

Това има ли нещо общо? Примерно като паркирам и колата е на място, и въртим волана първоначално се чува лек шум от хидравликата, мисля, че е от помпата! Течност си има! Малко над макс. Дали има проблем?

[zfa159]

Почти всички помпи на VW имат лек шум (виене) при въртене на волана. Принципно виенето се дължи на износване на помпата - колкото повече се износва, толкова повече започва да вие. Ако се заслушаш във воя на помпа на Пасат В3 примерно, ще разбереш, че твоята е перфектна .Когато помпата започне да тече или волана започне да се върти малко по-трудно или помпата вие дори на празен ход, без да пипаш волана - време и е за ремонт или смяна с друга.

[g_ianev]

В крайна сметка може ли да се кара без този датчик?
Новият датчик вдига оборотите на 1200/1300 без да се върти волана и колата
пак е без датчик.

[zfa159]

Аз не виждам механичен проблем колата да се кара и без него. Голяма част от Голф 4 заводски нямат такъв. Дали компютъра ще записва някаква грешка и това ще се отразява на работата му, не мога да кажа.

[javor_bg]

Не би трябвало да има проблеми.

[jordancho]

Някой може ли да каже, на кой канал във Vag-kom-a мога да проверя показанията на този датчик за налягането ?