Jetta MK2 1.8MI Не иска да пали на бензин

[Bojil22]

Здравейте . Карам Джетта 2 1.8 м.и . Имам лесдния проблем : неиска да пали на бензин ( независимо от времето ) стартера върти , бензин има , но когато пусна стартера в ход се мъчи - чува се едно Мъъ , последвано от завъртане на стартера , пак Мъъ пак завъртане на коленовия вал , но неиска да запали . на гас нещата са съвсем други : каквото и да е времето върта ключа и веднага е часовник , въпреки че ще се скапе изпарителя така , но няма начин освен да отворя бензиновата помпа и да и купя работеща . Благодаря предварително за мненията и съветите .

[nfworld]

Е как така стартера ще работи различно на газ и на бензин...но както и да е може да не съм разбрал.

Ето тук пише как се тества бензиновата помпа за дебит (подаващият гориво маркуч в някакъв контейнер с известен обем):

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?p=1255208#p1255208

Но ако колата е с обикновено АГУ има датчици, които не се изпозват на газ и може те да са проблема, но това по-добре някой по-компетентен да го обясни.

[popeye]

намали си предварението на запалването

[Bojil22]

Благодаря за мненията ще ходя да измерят дебита .

Е как така стартера ще работи различно на газ и на бензин...но както и да е може да не съм разбрал.

Ето тук пише как се тества бензиновата помпа за дебит (подаващият гориво маркуч в някакъв контейнер с известен обем):

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?p=1255208#p1255208

Но ако колата е с обикновено АГУ има датчици, които не се изпозват на газ и може те да са проблема, но това по-добре някой по-компетентен да го обясни.

, не че стартера работи различно на газ и бензин , ами като е на газ несе затормозява върти си без никакви спънки , докато на бензин се мъчи , се едно няма ток в акумулатора .

[Vlad777]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=352508

[Bojil22]

Здравейте . За голям късмет открих проблема , който се търсеше в Датчика които пуска бензина . извадих прехода откъдето идва бензин към кърбуратора и дадох на контакт - бензин има да се удавиш , оттам отпада бензиновата помпа веднага , към което отиваме към датчика които пуска бензина , сменихме го веднага , но имаше 1 пролеб , циганската предишна работа са сложили 3 еднакви проводника черни и ела го разбери , та беше малко повече играчка . Колата заработи като часовник просто перфектно ... Благодаря за дадените съвети от форума !