Bora - фаровете не могат да се регулират

[icefire]

Здравейте! Фаровете започнаха изведнъж да светят много ниско пред колата и също така прекалено вдясно. На къси де факто нищо не се вижда, а на дълги едвам може да се кара, като от нсрещното движение никой никога не мига, защото явно не ги заслепява като свети толкова ниско. Спрях на една отбивка и се пробвах да регулирам фаровете, за да се вдигнат нагоре и да мога отново да виждам къде карам. Колата е Бора от 99та година с оригинални едносекционни фарове Hella с H4 крушки. Отгоре н всеки фар има две врътки, които се въртят с вътрешен шестограм. Проблемът обаче е, че на левия фар и двете врътки движат фара нагоре-надолу. Аз си мислех, че едната ще е за регулиране нагоре-надолу, а другата за наляво-надясно. Е да ама при мене и двете промененят фара само във вертикално отношение.

На десния фар пък, колкото и да въртя, нищо не се случва. И двете врътки на десния фар нямат никаква функция.

Дали някой може да ме насочи какво да правя? Като цяло ме интересува, на всеки фар коя врътка какво трябва да регулира и как точно работи тоя механизъм. Очевидно при мен има нещо счупено, въпросът е дали това може да се ремонтира или ми трябват нови фаарове..

[Bro0z3r]

Ако не се лъжа принципа на действие е следния (говоря за Passat B5 ама си мисля, че трябва да е доста подобно):
В другия си край врътките имат резби, чрез които се движи самия рефлектор. Тия резби обаче имат гадния навик да излизат, когато са "на ръба"..
Външната врътка би трябвало да регулира фара хоризонтално, но поради факта, че е разположена в ъгъла на рефлектора, все пак го движи и по вертикала.
Вътрешната от своя страна се намира кажи-речи в центъра на рефлектора и си го движи само по вертикала.
Съответно първо си наместваш хоризонталата, а след това и вертикалата.
Относно откачените врътки: трябва да откачиш рефлектора от държача (моторчето за ел. регулиране при наличие на такова), след това да си навиеш врътките до средата, да речем, и отново да си закачиш държача (моторчето)
П.П. Държача (моторчето) също ползват резба, но си влиза в негов си отвор

Надявам се да съм бил полезен и да съм го обяснил поне горе-долу разбираемо (като за това време на денонощието )

Ааа... Настройка се прави на стена, иначе ти се струва, че правиш нещо, пък то... Нищо

[icefire]

Благодаря! Значи, без да свалям фара, поразгледах на място. При външната врътка намерих тоя пластмасов ябълковиден болт, от вътрешната страна нещо не го намирам. Там болтът завършва с едно като гумена тръбичка, а какво има отдолу не е ясно..

А как да вкарам тоя пластмасов ябълковиден болт обратно? Пробвах да натисна рефкейтора към него, ама нищо не стана...

[Bro0z3r]

За там мисля че трябва да свалиш фара, понеже ябълката не влиза току така.. Трябва малко кривене насам-натам
В момента рефлектора се движи из фара (малко или много), нали?

[icefire]

Точно така, в момента рефлекторът де факто е закрепен само към моторчето, което сваля фаровете надолу, иначе просто се намира в ”насипно състояние” във фара...

[Bro0z3r]

[icefire]

А ябълка и отвън, и отвътре ли има? Щото аз намерих само една пластмасова ябълка от външната страна на фара, но от вътрешната има някакъв гумен накрайник...

[Bro0z3r]

За къде точно става въпрос?
Понеже при Пасата отвътре има ябълка а отвън - резба. Гумени накрайници на моята кола не съм виждал..

[mirorado]

...и аз имам същият проблем. реших да подложа нещо на рефлектора и колкото може да го повдигна. явно по някакъв начин се е закачил към движещият го механизъм и като пробвах случайно дали се мести - се оказа, че се движи. днес реших да го повдигна още една идея, ама се свлече и сега като поизстине ще пробвам пак ръчно да го повдигна та дано се закачи. ако някой е отварял фара и знае идеята на тези механични регулатори, моля да сподели