Vento 1.6 75 к.с. ABU - Загуба на антифриз

[Pavlin]

Здравейте, имам много гаден проблем. Колата е Vento 1.6 ABU, за 200км. ми губи по литър антифриз. Когато стой в гаража няма теч, не капе нищо, но по време на каране сигурно от налягането течноста изчезва. От къде може да се губи толко много антифриз? Приятел ми препоръча да сложа добавка за запушване на течове, в момента карам само на вода и се чудя ще има ли ефект тази добавка?

[predat0r]

Огледай внимателно всички водни съединения.. Сипи антифриз защото и да има теч водата от топлината веднага се изпарява за това неможе да се види.. А антифриза е по мазен и оставя следи.

[stoyan0304]

първия заподозрян е тройника, аз така губих но зимата и бях с антифриз, чак като спирах колата оставяще диря от капки антифриз по снега. А и ми омаза целия двигател дето е пръскало. Смених го и засега е добре, да чукна на дърво.

[Pavlin]

Значи мазно има по троника, но него го сменях преди година някъде, уж е нов... да го сменям ли пак?

[stoyan0304]

Пластмасата се изпича и свива от високата температура и може да са се появили места от дето да пропуска. Моя течеше от там от където е свързан с болтовете за блока на двигателя, предните собственици дори са му слагали силикон някакъв червен.

[dokoboy]

Колега,огледай зад главата има една пластмасова тръба която влоза във водната помпа.Там има О-пръстен от който ако сълзи по-малко, трудно се хваща.Развий си и свещите,виж да няма някоя измита,да не ти е избила гарнитура на главата и да ти вкарва антифриз по-малко в някой цилиндър.

[IvanMan]

Значи мазно има по троника, но него го сменях преди година някъде, уж е нов... да го сменям ли пак?

Ако си купил Topran, те толкова изкарват. По възможност си купи оригинален, цената му е по-висока, но сменяш веднъж докато караш колата.

[Pavlin]

Нищо не мога да видя зад главата, изглежда чисто. Каква е цената на оригинален тройник и откъде мога да го намеря?

[IvanMan]

За голф 3 1.6 101 к.с. AFT преди години цената на тройника беше 25 лв. Купих го от Порше изток.

[anonym0us]

Ако имаш време, за да си по-сигурен, погледни зад-мотора в ляво се намира водната помпа, преди нея има една пластмасова тръба, в която се закрепва именно помпата. Погледни да не е пукната и от нея да сълзи!

[dontaskdontsay]

Колега,огледай зад главата има една пластмасова тръба която влоза във водната помпа.Там има О-пръстен от който ако сълзи по-малко, трудно се хваща.Развий си и свещите,виж да няма някоя измита,да не ти е избила гарнитура на главата и да ти вкарва антифриз по-малко в някой цилиндър.

Колегата е прав за тръбата. Минаха 3-4 години докато открия от къде ми чезне антифриза.
И вече към края протече все повече и повече та го видях. Бях с антифриз но каквото изтече от тръбата попада върху блока и се изпарява.

Тръбата се намира зад двигателя като тръгнеш по щеката за маслото все на долу и ще я видиш.
Теча надали ще го видиш без канал но можеш да бръкнеш и да напипаш ако има.

А тройника преди да го смениш го измий хубаво с водострука (без да мокриш делкото) и изчакай да видиш дали пак ще потече от там и колко.

[mitko23]

Колега, виж тази тема http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=421371, ако ти свърши работа да се ориентираш ,къде се намира тръбата,която влиза във водната помпа. Аз доста зор видях докато хвана,че при мен тече оттам.

[gottom]

Освен О-пръстените на тръбата огледай и тези на тепературния датчик монтиран в тройника. При мен първо това малко лайнце поддаде, после и това в тръбата. Бяха се свили на половина по-тънки и подпикаваха малко по малко.
Успех

[Pavlin]

Намерих тръбата и там стои чисто, няма мазнотии само около и на тройника има. Самият троиник има една излишна 2 дупки в които се слага датчика за температура, излишната съм я залепил с един руски червен силикон, дават го до 300 градуса и пак тече. Днес за 10км. градско половинка вода изчезна...

[stoyan0304]

за тази излишната дупка се продават тапи. Струват стотинки и се сменят.