Golf MK4 1.6 16v 2002г. светва "стоп", лампата за маслото...

[kiku]

Здравейте!
От скоро карам Голф 1.6 16в 2002 година.И имам следния проблем:
Като си карам и ми светва на дисплея надпис "СТОП", лампата за маслото и чека след като изключа двигателя и пак запаля този проблем изчезва, но чека продължава да свети.
След като покарам още малко на дисплея излиза надпис "ГАЗ СКАРИК ОФИЦИАНА".До колкото знам това е нещо за отработените газове, но да не гадая.
Всичко това се случваше след като понякога колата сецваше(гаснеше и тъй като съм си на скорост си палеше).
В момента колата продължава да го прави и при по-висока скорост е доста неприятно, дори имам опасения че може да се скъса или прескочи ремъка.

Някой ако има представа от какво се получава ще съм много благодарен!

[Haralampi]

Може да са МНОГО неща, отиваш на диагностика и виждаш какви грешки е записала!! Не бих го отлагал и ден! Няма смисъл обаче да гадаем без конкретна запаметена грешка или грешки.

[kiku]

Ок.Благодаря!
А ти ГОЛф ли караш?

[Haralampi]

Не пише ли отстрани? ;)
И Голф, същия двигател.

[kiku]

Аз съм нов и нямам опит с тези форуми :)
Как е?Доволен ли си от колата?От вървенето?

[Haralampi]

Имах някои мистериозни, повтарящи се проблеми, но като изключим това съм доволен и от разхода, и от вървежа. Ако нещо конкретно те интересува можеш да ми пишеш на лично, иначе във форума ще намериш много информация, стига да потърсиш.

[toni82]

Пише gas di scarico officina-отработени газове сервиз,или катализатор или втора ламбда сонда.

[toni82]

Щом излиза стопа значи че има сериозна опастност за мотора като да няма масло или да е прегрял.направи диагностика.

[kiku]

На диагностиката излезе, че е engine speed sensor g28.Явно лампата на маслото свтваше защото колата гаснеше в движение и пада налягането на маслото.

[toni82]

Е ти първо пишеш че си караш и ти светва стоп а сега че първо ти гасне и после ти илиза стоп,заради този сензор немисля че щети изпише стоп,най-много да светне чека.провери си маслото все пак.

[kiku]

Колата си има масло!Видях и на пръчката и софтуерно чрез датчика за ниво.На диагностиката освен този датчик нищо друго не излиза!
Предполагам, че лампата на маслото свети жълто когато е за доливане и червено+стоп когато налягането на маслото е ниско!

[toni82]

Да,стоп свети когато има реална опастност за мотора,на мен един път ми светна стоп на 120градуса .

[malin.angelov]

Колата си има масло!Видях и на пръчката и софтуерно чрез датчика за ниво.На диагностиката освен този датчик нищо друго не излиза!
Предполагам, че лампата на маслото свети жълто когато е за доливане и червено+стоп когато налягането на маслото е ниско!

+1