Golf MK2 ABF - свързвам оборотомера и гори компа.

[kireto_radev_2]

Значи аз доколкото разбрах,след като АБФ взима сигнала от компа,явно трябва да се премахне точно този кабел по който подава сигнала от стоковата абф инсталация към таблото,защото след като си седи включен, а бушониерите са единтични,и ние взимаме сигнала директно от бубината и връзваме към кабела за оборотомера пак директно хихих сигнала се връща и следва взрив.Та начи който разбира да казва,ако резнем кабела от компа който дава сигнала и го изолираме за да невръща и след това един кабел от бубината директно във оборотомера,дали ще сработи