Golf MK3 1994г.ABU-проблем при палене.

[dokoboy]

Здравейте колеги!Почти всеки ден чета във форума и попивайки знания,се опитвам сам да си ремонтирам колата.Тук има доста свестни хора,от които можеш да научиш много неща.Та проблемът е следният.Колата е с обикновенна газова уредба Ловато монтирана преди 3 години,изминати 20 000км като не ми е създавала никакви проблеми досега.Карам я зиме лете повече на къси разстояния.Пролетта ми се прецака превключвателя газ/бензин-не обръщаше автоматично на газ.Не съм търсил проблема-колата си пали директно на газ.Преди няколко дена реших да покарам на бензин,защото не го е помирисвала от 3/4 месеца.И на вторият ден сутринта едвам запалих с много въртене и прекъсване колата работеше на 3 цилиндъра.Въртейки на стартер се чуваше едно металическо чаткане.Колата работи прекъсвайки около минута,след което се оправя и заработва стабилно.Постои ли няколко часа проблема отново е налице,особенно сутрин,непалена десетина часа.Проблема го прави и на газ и на бензин.Свещите са чисти,без следи от масло,нагар и вода в цилиндрите.Маслото е чисто.Не надува маркучите,не загрява.Няма мехурчета в разширителния съд.Пръсках с пулверизатор с вода лулите,кабелите на запалването,делкото и бобината-няма прекъсване,мотора не трепва.Преди две седмици на дълъг път мотора вървеще между 90/100 градуса-наистина беше горещо тогава и климатика беше включен.Очаквам вашите компетентни мнения .Благодаря предварително.

[rudoni]

Все искате компетентни мнения , а те са в сервизите! На първо време си смени бензина и ,ако продължава имаш сериозен проблем!

[Somi]

Първо откачи акумулатора за 1 цигара време и после пробвай , ако не е от грешки замери или направо смени датчика за температура с жълт пръстен преди маркуча за радиатора сменя се за 2 мин и не е скъп.

[dokoboy]

Колеги,проблема се оказа от бензина в резервоара-беше станал на боза.Източих го целия,налях нов и една добавка за почистване на инжекционна система.Колата се оправи,пали добре и върви без да прекъсва,но загуби ниските обороти и на газ и на бензин.Разглобих моното,почистих дроселовата клапа и и всичко вътре.Имаше наслоено нещо черно и лепкаво като смола.Откачал съм акумулатора,ефект няма.Какво още да направя за да се оправят оборотите,моля помагайте!

[rudoni]

Продължавай с чистенето-стъпково моторче.Ако се затрудняваш - при майстор.

[dokoboy]

Днес ходих в много посещаван сервиз.Обясних на момчето проблема.И той разбра че са ми ясни някои неща.Посъветва ме да си намеря кола донор и да подменям частите,докато не си реша проблема.Защото нямало как живи данни да се смъкнат на диагностика.Аз пък случайно намерих цяла моноинжекция изгодно,в понеделник като я получа,ще я сложа и ще пиша за резултата.Изпитвам комплекси вече като отида на сервиз вече с със скромната ми тройка,мноооого им е тегаво на майсторите да се занимават със стари коли.Затова се радвам че го имаме този форум,за да си помагаме.

[2000bg]

Провери за смесване на бензин с газ. Спираш газта от бутилката и ще проличи дали е от там.

[dokoboy]

Нов проблем преди два дни.Ниските обороти на празен ход станаха 3000 .Не можах да върна стъпковия мотор в изходно положение.И направо го махнах.Нагласих механично дроселовата клапа,така че мотора да работи на около 900 оборота на газ.На бензин станаха малко по-ниски,но колата си вървеше добре и на двете горива.Не можах да разбера разхода как е защото я карах така два дни само,след което един маладеж я хареса и я купи.Благодаря на всички отзовали се колеги.Така че,темата е за .