Golf MK3 1997г. - проблем с доливането на вода

[wcwc]

Здравейте,
Приблизително на всеки 150 км. ми светва лампата за вода. Налага ми се да доливам постоянно. От ниво малко над МАХ водата пада до под минимума. (вече около 10 месеца). Не виждам някъде откъдето да изтича... Притеснявам се да не изтича вода в двигателя и да не стане погром. Ще я заведа на майстор, но дотогава се чудя какво да правя :( Да я карам ли така, да доливам ли вода, да сменям ли антифриз... (както си личи от поста ми не съм много наясно).

Благодаря предварително!

[Karturu]

Като извадиш щеката за маслото, маслото какъв цвят е и с каква консистенция? Бяло, кафяво, черно. Мазничко или като слуз/сопол?

ПС: от ауспуха излиза ли какъвто и да е било дим и ако да, то какъв цвят е?

[phantom_]

Като я запалиш и загрее маркучите за антифриза стават ли много твърди?

[pas1.8mi]

Бензин,дизел,АГУ ..........

[alex_7656]

Налага ми се да доливам постоянно. (вече около 10 месеца).

Щом за 10 месеца не е станало нищо, значи от някъде изтича.
Може и от парното да е .

[wcwc]

Като извадиш щеката за маслото, маслото какъв цвят е и с каква консистенция? Бяло, кафяво, черно. Мазничко или като слуз/сопол?

ПС: от ауспуха излиза ли какъвто и да е било дим и ако да, то какъв цвят е?

Проверих и аз това, може би трябваше да кажа. По едно време имаше бели петна с пяна, но сега си е ОК - само черно... консистенцията не мога да преценя дали има ралзика, но поне бялото изчезна.

Не съм пробвал маркучите на антифриза дали става твърди на загряла кола.

Бензин е колата, но карам на газ.

Ами не виждам да има петна от вода някъде, нито по земята, нито по маркучите... Не знам и аз. Малко на магия карам и чакам стане нещо, май е добре да я закарам на майстор, но той какво може да направи просто от тазин ифнроамция не знам.


Благодаря много за отговорите!

[Somi]

Най-вероятно от троиниците от които се взима за изпарителя или маркучите които влизат в изпарителя имаш хлабава скоба,а маркучите сутрин са като камък отвори капака и огледай маркучите сутринта на студен двигател, топъл двигател няма да видиш нищо. Другия варянт изкривена пластмаса на таралежа където седи термостата.

[wcwc]

ъъъъъъъъъъъ ок. Ще видя какво значи всичко това. Благодаря ти!

[kiro86]

Има ли развитие по проблема колега?Аз имах същия проблем,оказа се тръбата която е свързана с водната помпа от едната страна и с радиатора на парното от другата.Тя се държи на две планки.Та при мен беше изгнила и имаше малка дупчица точно до едната планка,която се намира до блока над скоростната кутия.Не правеше локви.Когато двигателя не работи не течеше,когато е запален правеше малка струйка и пръскаше на блока.