Golf MK4 1.6 AKL 2000г. - масло 4.6л. и е на минимум

[Ditrih]

Здравейте,

Бих искал да запитам дали някой е имал същия проблем като мен. Днес ми обслужиха колата и като ми източиха маслото ми казаха, че е било доста гъсто, направо като сирене. Което означава, че е била ползвана някаква добавка преди това и сега може да ми гори доста масло. Наляха ми 4,6 литра Мобил (за дизел, не разбрах защо след като е на бензин/газ) и в момента дори не е на минимума. Много ми е странно къде е отишло това масло, утре сутринта ще проверя пак, когато е студен двигателят. Някой ако се е сблъсквал с нещо подобно, нека да сподели мнението си. Благодаря предварително!

[lion_heart002]

За дизел,защото маслото за дизели чисти по-добре от това за бензин и явно има нужда мотора,като те слушам... Лошата новина е,че сигурно гори доста масло.

[genata82]

Колега измери отново нивото, но когато колата е студена и е била паркирана на равно за дълго време. Ако в сервиза са сипали толкова, колкото пише в спецификацията на колата, значи пръчката може да е подменена.
А относно това да сипеш по-гъсто масло за да не го гори не го коментирам.

[marti_p]

Здравей Колега!
И при мен е така, според мен проблема идва от сменения банан, който най-вероятно е бил от кола с по-голям двигател, най-често това е 1.8. Аз съм с 10В 40 Фукс и точно когато го сипваха гледах да не ме врътнат и точно след това видях и тази щуротия - ниско ниво уж... Не се притеснявай карай и ти дреме на шапката!

[Ditrih]

Това за щеката за измерване също им дойде на ум в сервиза и ме питаха дали е сменяна, обаче аз нямам идея. По принцип съм го виждал на средата да е, но не и повече. Сега ще го измеря след работа, че тази сутрин нямах време, а и не бях спрял на много равно място. Ще видим какво ще покаже.

[bazigolf]

Не му се плаши,толкова събира това "животно" .На моя два пъти съм му сменял маслото откакто го имам .Сипвам 5 литра и нивото е малко над средата на маркера.

[Ditrih]

Значи не е проблемът в щеката, тъкмо си мислех да ходя по морги да намеря някой друг да го пробвам... Ами тогава как да я карам, да долея още и да си гледам да не пада под средата, нали?

[golf_III_2e]

Наи-вероятно колата е внос от италия и жабарчето нали несменя масла така се получава.(относно гъстотата на маслото)

[zfa159]

По каталог този мотор събира точно 4.5 литра с нов филтър. Това значи, че при такова количество след като се запали и напълни филтъра, нивото трябва да е или на средата или на максимума. 5Л са му прекалено много и след време ще започне да го "изплюва" през картерната вентилация или уплътненията на мотора - гарнитури, семеринги и т.н.
По въпроса с "моркова" или "банана" или основата за щеката, както се казва, по типа двигател може да се извади точния номер и да се купи точната чисто нова за под 10лв, вместо да се обикаля по моргите или да се кара така. Номерът на твоята част е 06А 103 663 B. Да допълня - на 1.8 и 1.8Т с кодове AGN и AGU е съвсем същата . Трябва само да се щракне добре към тръбата на щеката, защото иначе седи 1см по-нагоре и действително не показва вярно.
По въпроса с разхода на масло - масов проблем е и виновниците са сцепени водачи на клапаните, прецакани гумички на клапаните и прецакани сегменти - все слаби места при 1.6 101к.с. на Голф 4 (без значение от кода).

[Ditrih]

zfa159, много ти благодаря за изчерпателния отговор. Ще си купя нова щека и ще измервам известно време да видим какво ще покаже.

[Ditrih]

Оказа се, че "умниците" от салона са ми сменили картера с дизелов и затова побира с 0,5 литра повече...

[stypkata]

Че кое му е лошото :) На мен повече масло ми звучи по-добре :)