Bora 1.6 AVU 102hp Лампата на ESP не спира да свети

[shadou2]

Вчера ми светна лампата за ЕСП в движение докато се пристроявах на един светофар и няма изгасване. Следващата седмица ще се ходи на диагностика, но от какво може да е до сега не ми е светило нищо по таблото. В момента съм с летни гуми не успях вчера да ги сменя поради голям наплив от желаещи да сменят гуми. Прочетох доста теми и в нито една не ставаше въпрос за голф или бора, а само за пасти където се обяснява, че под задната седалка имало някаква джаджа на която вадели буксата и я слагали и можело да се оправи, но под моята няма проверих вчера. За това пускам тема. Преди да светне, около км. преди това влязох в една доста дълбока дупка, а в момента в който светна минах през локва нямам идея има ли някаква връзка. Днеска не съм палила колата и нямам идея дали ще светне. Когато подах контакт светваха всички лампи и след секунда изгасват повечето преди да я запаля, докато я запаля и светва иконката с триъгълник удивителен в него и нещо като завъртяна стрелка над него. Ако имате някакви идеи моля пишете.

Предварително благодаря!

[shadou2]

Здравейте в чудо се виждам с колата ЕСПто не спира да свети след като изгася и започва да върти перките на макс. Видяха я на компютърна диагностика чистят грешката и след 100м. пак грешка, нищо и нямало градусите изобщо н ги вдига от 50 направо не знам какво да правя?

Моля за помощ търся сервиз в който да я оправят най накрая за предпочитане в Добрич.

[w_smith]

Отивай във Варна при ифидик или при Самуил бегачката.

[shadou2]

Вчера ми погледнаха колата на ваг и се оказа грешка в компа на двигателя след изчистването й колата тръгна, но май ще се окаже влага в компютър на двигателя. Вчера беше сухо и не даде грешка след теста, но при мокро време .Това го прави откакто времето взе да се разваля.

Другия проблем освен че свети ЕСП, е че след като светне, колата започва да не иска да тръгне, автомата я побутва няколко сантиметра и в момента, в който натисна газта направо изгасва, като се изчисти грешката се оправя. Освен това докато работи ако не е включено парното или климатроника перките не се въртят докато я изгася и започва да ги върти на макс и двете, след изчистване на грешката проблема изчезва до появяването й. Обороти си има държи си ги,а да и когато запише грешката пали трудно, след изчистване пали от раз.
Някакви идеи действително ли може да е от компа на двигателя или ме гъбаркат нещо, че ми писна от прехвалени майстори, само занаят пари да взимат без да вършат нещо реално, все пак не съм банкомат стана месец се влача с този проблем, уж всичко й е ок нямала проблем и 500м. след сервиза пак светва и авариен режим. В събота ще я карам на майстор, но то да не знае човек с тия майстори.
Забравих да допълня, че не вдига градусите заради температурен датчик, имам парно и то на макс след 200м., което ме навежда на мисълта,че или е таблото, или датчика.
ПС: всички уреди на таблото си бачкат перфектно, само температура остава на 0 .
Има ли вероятност след смяната да се оправи целия проблем, или надеждата умира последна.

[shadou2]

проблема е решен

[stevap]

Как?

[shadou2]

Смяна на температурен датчик.Оказа се, че нямам и грам влага в компютъра.

[shadou2]

След два сменени 2 температурни датчика пак сме на изходна позиция. Не двига температура по табло включва перките и свети ЕСПто. След прегледа с ваг ком разлика в показанията няма когатос е изчисти грешката датчика тръгва и след 3то4то палене пак същата работа.

[shadou2]

Някой има ли ел схемите на бора 1.6 код на двигателя AVU .Ще съм Ви супер благодарна. Чеее моя проблемс е оказва пълна мистерия .

[phantom_]

Проблема ти явно е "майстора" при когото ходиш Грешки не се трият докато не се отстрани проблема Напиши поне грешката да я видим,зашото така няма как да ти помогнем

[shadou2]

Закарах я при друг майстор да видим не я знам грешката каква е.
Оказа се термостат и някакви настройки на системите за сигурност и някакви други проблеми, които не искаше да ми ги каже.