Golf MK3 93г. 1.6 Смяна на заден макферсон

[dontaskdontsay]

Здравейте, вчера бях вдигнал задницата за да си сменя гумите и видях че гумата има голям ход на горе и на долу Като мина и през някоя стабилна дупка отзад в багажника се чува хлопане. Предполагам причината за това е задния макферсон


Някой може ли да сподели как се сменят ? Процедурата същата ли е като при предните или е по лесно ? Трябва ли да се свива пружината както при предните?


Колата е голф 3 93г. хечбек.

[svrusev]

Колега няма такова нещо като заден макферсон незнам как седят нещата при синхроното но предполагам не е синхро...има едни гумени капачки над амортисьорите виж там...мисля че е нормално да има такъв ход по спомен говоря.

[mitko85]

Явно не си запознат с окачването тип "макферсон".
Има две малки тампончета горе, където е връзката между амортисьора и купето, те се мачкат. Виж си и горните чаши на пружината, те пък гният.

[dontaskdontsay]

Просто видях че в ТекДок така са го написали затова и аз го написах в темата.
Усетих че не е правилния термин понеже не изкара нищо в търсачката

Та как се сменя ? По лесно ли е от предните или по трудно, събира ли се пружината със скобите ?
Задни не съм сменял до сега искам първо да разбера за какво става на въпрос преди да се захвана.

Ще погледна и чашките но ме съмнява да са изгнили при тоя италианец.

[mitko85]

Трябва да свиеш пружината и после да наредиш всичко по същия начин в обратен ред, имам предвид шайбички, гайки, чашки и т.н., но първо се увери откъде е проблема. Това за макферсона не беше към теб, а към другото мнение. Баш макферсон си е отзад голфа. Успех.

[radotom]

Баш макферсон си е отзад голфа.

Не, не е!
Мак'Ферсон окачването е независимо, с плаваща конзола (носача) и закрепване отгоре.
Задния мост на Голфа си е точно мост, с греда и е зависимо.
Относно пружината - не, не се налага стягането със скоби. Щока на амортисьора е достатъчно дълъг, за да си наредиш всичко по него
Не се изисква кой-знае какви умения, освен търпение!
Голяма хамалогия е - разглабяш половината кола или по-точно всички пластмасови кори, за да стигнеш до горната опора на металното бомбе, под закрепването на задните колани.
За да развиеш амортисьора отдолу вкарваш ключ в тръбата на рамото на гредата, за да държиш контра - гайката не е заварена, отделна от гредата си е. Ще я видиш, като огледаш закрепването отдолу.

[dontaskdontsay]

Ок. Във вторник ако е хубаво времето ще се захвана с тази операция. Ако се окаже че е паднал сняг то тогава бегом в сервиза





Днес я качих на подемник за преглед и се оказва че луфта вече го няма Онзи ден вдигах дясното колело с 1 ръка и имаше ход около 3-4 пръста а днес с двете ръце го бутам и не помръдва
Прегледах и горния тампон дето е в багажника и си е здрав. Тропането при преминаване през дупки също изчезна.
Викнах и майстор да я прегледа и каза че в момента нищо и няма

[radotom]

Голф не се разваля, а ако случайно нещо му стане - през нощта зараства!