Golf MK5 1.4 BUD на 60к км с проблем в кутията - съвет ?

[warship]

Здравейте,

Оказа се, че не си помня старата регистрация, че си направих нова :)
Та към проблема, за решението на който всеки съвет би бил полезен. Значи става въпрос за Голф 5, купен нов от Официален Представител с перфектно заверена сервизна книжка и обслужвания правени всяка година, без да е пипан от никой друг освен в официалния сервиз.

Проблема се появи наскоро с шум в скоростната кутия - Ръчна на мотор 1.4 BUD. Когато го купувах знаех за проблемите с автоматите и точно затова реших да е ръчка. Днес ми казаха 1000 лева за ремонт. Дотук добре но някакси на 60000 реални километра, обслужван само в официален сервиз и при гаранция от 120000 за новите коли някяк ми се струва нечестно да дам тези пари без дори да опитам да се обърна за разбиране към Фолскваген.

Нека някой по-препатил в подобна ситуация да сподели идея какво и как може да се направи.

Благодаря предварително!

[110afn]

Малшанс колега. То е 120 000км или 2 години, едното от двете е настъпило вече.
Мой познат преди време си взе нов Фокус от Мото-Пфое. Колата беше вече извън гаранция, но само на 18 000км и двигателя блокира. Тук го отрязаха, но момчето писа до Германия и му смениха двигателя без пари.
От Порше не очаквай нищо. Преди няколко години на гаранционно Кадди му блокира кутията /ръчна/ и това дефакто откъсна съединителя и съсипа и демпфера. Кутия нова без пари, но съединителя се плаща, щото е триеща част и няма гаранция. И всичко това, при положение, че шефа ми беше купил над 100 коли и то кеш

[warship]

Ами аз за сега писах до Фолксваген АГ на customercare@volkswagen.de. Предположих, че Порше няма да помогнат. Само се надявам Германците да не ме препратят към БГ, но пък все пак Порше БГ са само продавачи а не производители а това има значение в гаранцията на колите които са гаранционни. Остава само надеждата някой да се усети, че не е нормално кола на 60000, карана от жена а не от Кен Блок да и се скапе кутията.

[KKamenov]

Малшанс колега. То е 120 000км или 2 години, едното от двете е настъпило вече.
Мой познат преди време си взе нов Фокус от Мото-Пфое. Колата беше вече извън гаранция, но само на 18 000км и двигателя блокира. Тук го отрязаха, но момчето писа до Германия и му смениха двигателя без пари.
От Порше не очаквай нищо. Преди няколко години на гаранционно Кадди му блокира кутията /ръчна/ и това дефакто откъсна съединителя и съсипа и демпфера. Кутия нова без пари, но съединителя се плаща, щото е триеща част и няма гаранция. И всичко това, при положение, че шефа ми беше купил над 100 коли и то кеш

Това ми звучи като Sopharma

[dobrin]

Има възможност за поемане на част от ремонта в зависимост от всеки отделен случай, независимо, че е изтекла гаранцията.
Зависи как ще бъде описан и защитен проблемът от местния дилър/сервиз. Призвават я от завода и поемат част или дори в някои случаи целия ремонт.

[warship]

Благодаря на всички за изказаните мнения. Ето и отговора, който дойде в четвъртък сутринта, малко преди да отида на кални бани с цел намаляване на стреса
Все още Порше БГ не са ми се обадили а и аз колата нарочно не съм си я взел от ремонт, макар да е готова. Оказа се някаква стойка с два лагера на нея , която са я сменили в сервиза, като заедно с частите стана около 1000 сметка. Отскоро ми прави проблем бендикса на стартера, като макар и много рядко не зацепва. Оказа се правен в Полша и е Валео. Направо се замислих за следващия си Голф . макар да останах много очарован дори от базовата версия с 85 коня... И гледам към 1-ва серия на БМВ само заради тези истории...

Ще оставя темата отворена до окончателната и развръзка, като пожелавам на всички тук да не им се случва това а дълго и безаварийно да си карат любимата марка а моят случай да е просто един малшанс.

------------------
Thank you for informing us of your experience with your Volkswagen. We regret your dissatisfaction and offer our apologies.

Although, much to our regret, you have experienced otherwise, we can as-sure you that now as before quality stands in first
place for us, and we do everything possible to offer our customers vehicles that are long-lasting, reliable and require low
maintenance, i.e. which run trouble-free for many years. Despite all of our efforts for consistent good quality, we cannot,
however, exclude any defect during the lifetime of a vehicle. A vehicle is subject to many different conditions, and individual
cases in which faults occur can never be completely avoided.

A Volkswagen service organisation has been established in almost every country, having specialist staff that can investigate and
assess such matters on the spot. Please be assured that our importers do everything possible to help their customers.

As it is always difficult, if not impossible, to judge from a distance and on the basis of correspondence only we have informed
our importer


Porsche BG e.o.o.d.
Business Park Sofia
Block 10, Floor 1
Building 10, office 105
Mladost 4
1766 Sofia
Bulgaria
Phone: +35928071400


about your matter and asked them to attend to your matter as soon as possi-ble.

In closing, please be assured that customer satisfaction with our products and service is our highest priority, and customer
feedback is therefore always appreciated.
----------------

[warship]

Здравейте пак!

Днес си взех колата. След разговор по телефона с Порше стингахме до решение резервните части по кутията да са за сметка на Порше/Фолксваген. Останалия труд и консумативи са за моя сметка. Може да не е много, но спестих 500 лв.

Поздрави и повече безаварийни километри!