Golf 4 1.6 16v AUS и Polo 9N 1.6 16v съвпадения и разлики ?

[BsLek]

Искам да питам по един въпрос,може да е много тъп но тъй като днес разбрах че има поло 9n 1.6 16в със същия двигател като на моя голф 4 1.6 16v AUS(поне на външен вид е абсолютно същия а и не само на външен(с червената главина).Та въпроса ми е след като полото е 125 коня а моя голф е 105 и единствената разлика която прочетох в характеристиките е 0.5мм на цилиндрите(и степента на сгъстяване е 11.5 а на моя е 11)може ли да се доработи и моя двигател та да стане и той с толкова коне?Само цилиндрите ли трябва да се пипнат или...??

https://www.google.bg/search?q=Polo+1.6+16v&biw=1600&bih=775&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=vEuYVJ6qNsHQygPuzoDQCA&ved=0CAYQ_AUoAQ -Полото
https://www.google.bg/search?q=Polo+1.6+16v&biw=1600&bih=775&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=vEuYVJ6qNsHQygPuzoDQCA&ved=0CAYQ_AUoAQ#tbm=isch&q=Golf+4+1.6+16v+AUS -голфа

http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=8445 -характеристиките на полото
http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=8661 -и тези на Голфа (само ,че моя двигател е AUS а този от сайта е AZD)

[apolon]

Може и да е възможно,но ще ти излезе колкото още един голф.Освен други цилиндри и бутала,вероятно и други мотовилки и колянов вал.По-голям съединител,кутия-минимум ERT;други валове и шарнири към колелата и по-големи спирачни дискове със съответните апарати.Инсталацията и ел.управление(комп),вероятно и охлаждането.Вероятно и още куп дреболии и накрая я камилата я камиларя.Само за 20 магарета отгоре просто не си заслужава тая .Най-бързия,лесен и прост вариант-чипосване.
Успех и

[BsLek]

Е какъв чип на тая атмосверка,ако стане 125 коня по ще има смисъл ма ся да и дигам 5-7 коня за 500-600лв ,интересуваше ме точно тази операция за кво иде реч ,спирачките иди доиди ,кутията си е ЕРТ малко масло и трябва само,бутала и компютър можеби трябва да се пипат цилиндрите сиг ще могат да се направят ,искам да си карам моя голф просто затова е цялата тая работа иначе работата е смяна с 1.8Т ма няма да е същото голфе ;)