Golf MK4 1.6 AKL черни и мазни свещи

[PsyClone]

Здравейте, значи проблема е следния. Колата от скоро започна да забива нос на студен мотор, случваше се и да изгасва, когато двигателя е топъл (някой път) пали трудно. Онзи ден, успях да достигна до свеща на 4-тия цилиндър и я заварих доста черна и мазна. Утре смятам да сменя свещите, но дали има някаква причина да са в това състояние и с смяната им дали ще реша проблема или се дължи на нещо друго.

[red.devilll]

Този цилиндър похапва доволно масълце .Колко масло доливаш от смяна до смяна?

[Fearless]

Проблема ти няма да се реши със смяна на свещи,направи една съпоставка между 4-те свещи и ако всички са в това състояние започваш от гумички на клапаните.

[agumba]

И при мен гореше масло доволно, но нямаше тия признаци! По-скоро, свещта е заминала, най-добре, сменяй комплекта, и тогава търси други причини, ако не се оправи!

[PsyClone]

Смених свещите преди време, някаква френска марка BERU, останах с впечатлението че ги хвалят тук в форума и са доволни от тях. Колата стана по рязка, сякаш има повече сила. Но наскоро изникна друг проблем, при палене на студен мотор, веднага след това гасне и в ниските обороти пак има едно прекъсване, когато форсирам рязко няколко поредни пъти, колекторите гърмят сякаш съм на газ. Огледах да не всмуква въздух от някъде и забелязах че всмукателния колектор от долу е черен, мазен и омаслени. Смятам да сменя О-пръстените и ще пиша какъв е ефекта.