Golf MK3 Проблем с парното!?

[Scarfac3]

Имам проблем с автомобила. Преди около месец смених двигателя,тъй като стария гореше много масло. Бях с 1.4 моноинжекция,но го смених с 1.6 моноинжекция. Доволен съм от работата новия двигател,но откакто го сложих,имам проблем с парното - едва се усеща да духа топло,а като е много студено навън, почти не се усеща.Радиатора на автомобила ми е чисто нов. Автомобила загрява бързо и си работи на 90 градуса. Със стария двигател парното работеше перфектно,духаше много топло.Автомобила ми е Голф 3, 1992г.. Един познат ми каза,че било възможно при смяната на двигателя в радиаторчето на парното,коейто било в таблото,да е влезнал въздух. Възможно ли е на това да се дължи проблема? Някакви други причини може ли да ми посочите? Благодаря предварително!

[Iezekil]

Възможни причини са необлепени клапи,менте радиаторче,изядени лопати на водната помпа,сдухана гарнитура на главата,разменени входящ и изходящ маркуч на парното.Не знам новия мотор обслужен ли е,губи ли антифриз,прегрява ли,като отвиеш капачката на разширитела парното идва ли.Най-простото,което можеш да направиш е да опипаш двата маркуча на парното колко са горещи,същото да напавиш при отвита капачка и да пишеш.Само не отвивай капачката,ако колата е загряла към 90гр.и бъди внимателен.
Най-елементарния и често срещан проблем са клапите,щом си сменял радиатора би трябвало да си видял състоянието им.

[Scarfac3]

Не съм се изразил правилно,сложих чисто нов радиатор,този който си е големия зад предната броня. Радиаторчето на парното не съм го сменял,нито пък някога съм отварял таблото,за да видя какво е състоянието на тези клапи. И при отвита и завита капачка на разширителя си духа еднакво. Днес не е толкова студено и се долавя лека топлина,но преди два-три дни,като беше доста по-студено,парно почти нямаше. Двата маркуча на парното не са разменени,проверих и като загрее колата са достатъчно топли.Гарнитурата на главата не е сдухана и двигателя не прегрява,обслужен е,не съм забелязал да губи антифриз.
Забравих да спомена,че от няколко месеца,още докато бях със стария двигател, през въздухоотводите,докато работи парното,започна в купето да ми духа тъмни на цвят,парчета,като от дунапрен или някаква гъба,все едно някакъв филтър се е разпаднал вътре. Да не би това да са парчета от облепката на клапите,за които говориш и може ли на това да се дължи проблема !?

[Водния дух1]

Клапите,особено за топло-студено.Щом хвърчат дунапрени-там е кучето...

[ivan-]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=152266&start=345

[Scarfac3]

Оказа се, че проблема е в клапите,само че и трите,заради което се наложи да се сваля цялото табло,голяма играчка. По нито една от клапите не бе останала облепка. Сега го направих и духа толкова топло,че трябва да отварям прозореца. Благодаря много за съветите !

[pheounix]

Преди време и аз имах като твоя проблем и бяха сменяли цялата конзола и се оправи но при теб щом така е станало играчка си е таблото :D

[vit_autosofia]

сваляне и качване 2часа с кафето