Голф 3 АФТ смяна на шарнири?

[Zmeq93]

Колеги, как да сменя шарнирите на голфетката? 1.6 АФТ 96г.

[kostik]

Аз лично бих процедирал така:
Отвивам външният накрайник от главината, бележа си амортисьорите(не по болтовете,както доста индивиди правят, ами върху долната част на амортисьора) и ги откачам от главината, след което си я местя, както сметна за добре. После на главината отзад има болт, който държи шарнира, отвиваш и най-накрая отвиваш трите болта от долната част на шарнира. Шарнира и накрайника вероятно няма да искат да излязат и ще се наложи бой с чука по ушето на главината, но внимателно да не си скъсаш някой маншон и тръба би свършила работа, но аз "чуко си знаем".

Не знам добре ли го обясних и дали има по-лесен начин. Аз смених всичко, което може да се смени по ходовата част отпред, просто така го виждам.

[vladikn]

50 % от казаните болтове от колегата не са вярни. Отвиваш гайката на шарнира, избиваш го с чук и после долните 3 болта на шарнира. Сменя се за 10 минути в добри условия. не отвивай амортесьора защото после си за реглаж, с маркера няма да стане точно, и е АБСОЛЮТНО излишно, както и накраййника. УСпех колега.

[kostik]

Не знам добре ли го обясних и дали има по-лесен начин. Аз смених всичко, което може да се смени по ходовата част отпред, просто така го виждам.

И все си мисля, че няма да избегне реглажа, но нека четящите между редовете да кажат. Не знам, кои болтове не са верни, но шарнира се държи на 3 болчета с гайки от зад и една голяма гайка отпред, кое не е вярно в случая?
Бих могъл да се съглася "че има по-лесен начин" но неверни не ми звучи убедително.

[Zdravko Zankov]

Не е нужно да се откача амортисьора,но после задължително се ходи на стенд за регулиране на предния мост.
Трите болта,които закрепват шарнира никога не можеш да нацелиш абсолютно точно къде са били.
Преди няколко години един такъв некадърник за смяна на маншон на карето откачи шарнира от тези три болта,и към сумата за ремонта трябваше да добавя и 25лв за стенд.
Две гуми струват повече от 25лв.

[golf_III_2e]

Никои не обясни на колегата че трите дупки в носача са елипсовидни и ако мисли да не минава преден мост трябва да очертае с бял маркер каде точно са лягали главите на болтовете (и въпреки всичко няма как да стане толкова точно) Иначе не се откача ништо друго освен гаиката и трите болта. Шарнирите не са еднакжи има ляв и десен.