Голф 3 АЕК високи обороти на 5 скорост

[zdravinqk]

Здравей те колеги. От няколко месеща имам Голф 3 комби 1.6 101 к.с. АЕК мотор. Почти всекидневно се минават около 100 км. извънградско.В семейството имаме и Голф 3 101 к.с. но АФТ мотор и Венто 1.8 90 к.с. При 120 км. в час АЕК мотора е на 3500-3600 оборота,а другите два автомобила са на едва 2900-3000 оборота.
Въпроса ми е как да сваля оборотите ? Да търся друга скоростна кутия и от какъв мотор ще ми стане? Дайте някакви съвети и мнения.
Поздрави.

[Bai Sando]

Оборотите са му нормални,понеже кутията му е с къс диференциал.Би трябвало и на АФТ-то да е на същите обороти,понеже АЕК И АФТ ги дават с еднакви кутии.
Имаш два варианта.Да смениш кутията с такава от 1.8 моно,но е възможно да не станат чашките на полуоските.Това не е проблем,понеже можеш да ги замениш с твоите.Иначе съединителя ти става на тая кутия.
Другия вариант е да намериш кутия от 2.0/115 коня.Там задължително ще трябва да смениш чашките и феродовия диск със твоите от 1.6 Иначе всичко друго им е съвместимо.
Има и едно друго нещо.Понеже на 1.6 101 коня са му нужни повечко обороти за да върви,е възможно след смяната с друга кутия да стане по-спънат.И ще ти отчита с 10км/ч по-малко.

[Golf 3 Yahting GT]

Здравейте,

Голф 3 вариант, двигател АЕК(1,6), на 5-та скорост при:
- 100 km/h около 3000 об/мин;
- 130 km/h около 4000 об/мин;
- 160 km/h около 5000 об/мин.
Повече ме съм го напъвал, това са скоростите по километраж и с гуми 15" 195/50 - реалните са доста по различни.
Бих добавил че първа скорост е много къса някъде до 45-50 km/h(по километраж).

Скоростната ми кутия е "CJF", това са предавателните и числа и типа - 02K 5-Gang 10/94 - 05/96 3,455 1,944 1,286 1,032 0,850 3,941.
След 5000 об/мин изключва компресора на климатика. И някъде след 2500-600об/мин. на 5-та започва да усилва звука на радиото при оригинално такова.

Поздрави!

[Zdravko Zankov]

Имаш два варианта.Да смениш кутията с такава от 1.8 моно,но е възможно да не станат чашките на полуоските.Това не е проблем,понеже можеш да ги замениш с твоите.Иначе съединителя ти става на тая кутия.

Bai Sando,като бивш водач на Пасат В4,с АБС двигател,мога да кажа,че изброените по-горе обороти и скорости съвпадат абсолютно точно с посочения от мен автомобил.

[stefan4o]

Можеш да смениш само 5-та предавка с такава 0.740, но ще се получи дупка между 4 и 5 предавки, което може да е неприятно при ежедневно шофиране.

[zdravinqk]

Колега искаш да кажеш да сменя само зъбното колело на 5-та?

[muns61]

Този оборотомер сигурно ли е, че е верен? А километража? Щото не се сещам с коя кутия ще има такива показания.

[zdravinqk]

Да колега,верни са. При 120 км.ч. оборотите са 3600, при 100 са 3000. За това търся колега или майстор от Плевен или региона да помага да реша проблема.

[muns61]

Ааа, сега видях, че на 100 са 3000. Да, така са на АФТ и АЕК. Аз кАарам Поло Комби с АФТ и сложих по-дълга 5-та, но я махнах. С оригиналната карам спокойно из града, а градското ми е 75%. С дългата не става да ускоря добре на пета и затова я свалих.

[Ivo12]

Аз съм със същия мотор (АЕК) и съответно скоростна кутия.карам колата предимно градско и съм доволен, вече за извънградско определено държи високи обороти.

[Sstefaan84]

Ааа, сега видях, че на 100 са 3000. Да, така са на АФТ и АЕК. Аз кАарам Поло Комби с АФТ и сложих по-дълга 5-та, но я махнах. С оригиналната карам спокойно из града, а градското ми е 75%. С дългата не става да ускоря добре на пета и затова я свалих.

Как става това слагане на по-дълга пета?

[zdravinqk]

Става ли ми кутия от тди 90 1Z мотор?

[w_smith]

Ще върви като 40 коня със скорости от тди, дори и да стават.

[muns61]

Не сменяй кутията, смени само петата скорост. Динамиката ти ще падне, разходът също малко ще е надолу. За сметка на това, четвъртата си остава старата и ще можеш да изпреварваш нормално. Ако сложиш дизелова с по-бърз диф, ще е тегаво набирането.
Аз не виждам драми с оригиналната кутия, колата върви добре и гори нормално. На връщане от морето на газ вдигна 190 по километраж, 184 реални.

[Iezekil]

Тия общи съвети от рода"сложи от 1,8" и "като бивш водач на Пасат 1,8" не вървят.Моя Б4 1,8 вариант е с 3000об. на 90км.
По принцип на комбитата се слагат по-къси кутии.Значи не е важно от какъв мотор са,а от какво купе.Предполагам,че другия ти Голф не е комби.
За това,щом искаш други обороти-много просто.Поглеждаш кода на скоростната кутия на другата кола и си намираш такава.При кране предимно извънградско е оправдано дълги скорости,в града пък обратното.