Golf 4 1.4 16v AHW - Прекъсва и губи мощност

[Creativex]

Здравейте колеги, преди няколко седмици ходих до морето и заредих със 100-те октана на OMV. Заредих в София и по пътя нямаше никакви проблеми, колата си вървеше с доволна скорост, набираше си и всичко беше наред. Проблемите започнаха, след като минаха сериозните дъждове и след някаква сериозна буря се подготвих за потегляне. Само след като завъртях ключа и започна да звучи като давеща се, дрънчеше отвратително и нямаше никаква мощност. Другото интересно е, че натискаш педала и се замисля дали да ускори или не. Загря и уж започна да се оправя, но на магистралата имаше моменти, в които буквално спираше да ускорява, нямаше никаква мощност и спираше на 3500 оборота и едвам ги прехвърляше. Трябваше да спирам на няколко пъти, чуваше се някакво доста досадно дрънчене от двигателя на високи обороти (като тракане на шевна машина беше) и освен това изгори повече от половин резервоар. Не съм сигурен дали мирише на бензин като паля, ама нещо не е наред в колата. Чакам си майстора да се прибере, за да я закачам, но според него е била бобина, която първа се прецаквала като започне да се мокри. Аз се замислям и за дросела, който също може да се прави на интересен и да не затваря правилно. Ще се радвам ако някой сподели от опит какви са симптомите, когато се чупи едното и какви са, когато е другото.

[zografski]

99% бОбина, кабели или свещи! Няма кво да го мислиш дросела, от него може да усетиш намаляване на мощноста, но няма да ти проработи колата на 3 цилиндър!

[Creativex]

Свещите ги сменях преди 2 години и при последната им проверка се оказа, че си имат достатъчно живот. Само кабелите и бобината не съм пипал, ама явно ще е от тях.

[Creativex]

Оказа се точно бобината, на сухо я намокрихме и двигателят започна да прекъсва. Следващия месец може да сменя и кабелите за по-сигурно. Благодаря за помощта. Показа ми грешка на Ламбда сондата, ама Марели не са толкова интелигентни, за да показват какво точно се случва.

[zografski]

Ам нищо чудно да си е заминала, на предната ли ти дава грешка? Ако изобщо имаш 2ра де.

[Creativex]

Не знам дали е заминала, защото докато я гледахме (мисля, че е само една) преди да мокрим бобината, даваше перфектни качества и нямаше никакви проблеми. След това намокрихме бобината, започна двигателя да се тресе, но сондата пак не показваше проблеми и може да се бъгва само, когато карам малко по-дълго. Ще видим като карам по магистралата другата седмица какво ще последва, защото не ми се е налага да излизам на по-дълъг път.